[實用新型]一種平行升降式空中停車位

有效

• 申請號: 201820941553.0
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208310335U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 劉桐桐;劉旭;梅偉達;王玥;周海軍;徐小凱;王玉杰;喬健;王世杰;王志鵬
• 申請（專利權）人: 內蒙古科技大學
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 趙振

1.一種平行升降式空中停車位, 包括太陽能頂棚，平行升降裝置，控制單元；其特征在于：所述太陽能頂棚包括支撐立柱，立柱固定座、頂棚板；所述支撐立柱通過立柱固定座沿行車道豎直安裝在地面上；所述頂棚板固定安裝在支撐立柱上端；

所述平行升降裝置包括平行四邊形機構，停車板，支撐橫梁，橫梁固定件，電機安裝座，電機，法蘭盤，繞線輪盤，牽引繩換向座，定滑輪，牽引繩，減震元件；

所述平行四邊形機構包括連桿軸座、軸承、光軸轉動軸、光軸連接件、光軸；所述太陽能頂棚正下方地面上安裝四個連桿軸座，分為兩排兩列，兩排連桿軸座與行車道平行，兩列連桿軸座與行車道垂直，每個連桿軸座上設置水平的軸孔，軸孔內安裝軸承，軸承上安裝光軸轉動軸；所述光軸連接件上設置水平的光軸轉動軸連接孔和豎直方向上的光軸連接孔；所述光軸連接件通過光軸轉動軸連接孔插接在光軸轉動軸上；所述光軸下端插入光軸連接件的光軸連接孔內，光軸上端采用與地面上的相同結構與停車板下表面固定連接，且光軸上端連接結構與光軸下端連接結構關于光軸水平中心截面對稱，其中安裝在后排軸座上的兩個光軸安裝在連桿軸座內側，安裝在前排軸座上的兩個光軸安裝在連桿軸座外側；

所述支撐橫梁通過橫梁固定件水平安裝在兩個支撐立柱之間，離開地面；所述電機安裝座安裝在支撐橫梁中部，其上設置豎直向上的電機通孔；所述電機固定安裝在電機安裝座上，電機的驅動軸穿過電機通孔，其上端安裝法蘭盤，法蘭盤上固定安裝繞線輪盤；

所述牽引繩換向座有兩個，安裝在支撐橫梁上，且關于繞線輪盤軸線對稱，牽引繩換向座上設置定滑輪安裝槽和穿線孔，穿線孔通向停車板；所述定滑輪通過轉軸安裝在定滑輪安裝槽內；所述牽引繩纏繞在繞線輪盤上，兩個端頭分別抻出，繞過兩側的定滑輪從牽引繩換向座上的穿線孔穿出與停車板遠離行車道一側固定連接；

所述減震元件安裝在支撐橫梁上，與停車板遠離行車道一側接觸；

所述控制單元的信號輸出端子連接電機的信號輸入端子。

2.根據權利要求1所述的平行升降式空中停車位，其特征在于：所述太陽能頂棚上鋪設太陽能電池板，太陽能電池板將電能存儲在蓄電池內，蓄電池通過輸電線路連接各個用電設備。

3.根據權利要求1所述的平行升降式空中停車位，其特征在于：所述控制單元采用單片機或藍牙或手機APP中的任意一種。

4.根據權利要求1所述的平行升降式空中停車位，其特征在于：所述停車板寬度為2.5-3米，長度為5-6米。

5.根據權利要求1所述的平行升降式空中停車位，其特征在于：所述停車板兩端向下彎折呈梯形。

6.根據權利要求1所述的平行升降式空中停車位，其特征在于：所述減震元件采用彈簧。

7.根據權利要求1所述的平行升降式空中停車位，其特征在于：所述停車板離地2.5-3米。