[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)柴油濾清器排污結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820940373.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN208587245U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王軍;羅恒榮;范永康;葉希;滕洪;秦建軍;劉川;謝成華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/32
• 分類號(hào): F02M37/32
• 代理公司: 威海泰科專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37271
• 代理人: 章艷榮

1.一種柴油機(jī)柴油濾清器排污結(jié)構(gòu)，包括排污裝置和進(jìn)油裝置，其特征在于：所述排污裝置包括閥體和閥芯，閥體中設(shè)有貫通閥體的通道，閥體的通道從上往下依次為進(jìn)出油通道、過渡孔、閥室和內(nèi)螺紋孔，閥體上進(jìn)出油通道所在的壁上設(shè)置有進(jìn)油孔，閥室為圓臺(tái)形，閥芯的上端面為球形密封面，閥芯的上端設(shè)置有用于與閥體的內(nèi)螺紋孔連接的外螺紋，閥芯上位于球形密封面與外螺紋之間設(shè)置有徑向通孔，閥芯上的下端面設(shè)置有與徑向通孔連通的排污孔，閥芯在相對(duì)閥體轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，球形密封面具有封堵在過渡孔的口部和脫離過渡孔的口部兩種狀態(tài)，進(jìn)油裝置包括輸油管和進(jìn)油套管，輸油管連接在進(jìn)油套管的側(cè)壁上，輸油管的管孔與進(jìn)油套管的管孔相連通，進(jìn)油套管活動(dòng)套接在閥體上并位于進(jìn)油孔外，進(jìn)油套管與閥體之間有環(huán)狀間隙，閥體外壁上設(shè)置有用于進(jìn)油套管下限位的限位臺(tái)，閥體的上端位于進(jìn)油套管的上方設(shè)置有外螺紋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)柴油濾清器排污結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的閥體外壁上的限位臺(tái)的外形為六棱柱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)柴油濾清器排污結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的排污孔外壁上設(shè)置有夾持部，夾持部位于所述閥芯的外螺紋的下端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的柴油機(jī)柴油濾清器排污結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的進(jìn)油套管與所述的閥體外壁上的限位臺(tái)之間設(shè)置有密封墊片。