[實用新型]泵充式二沖高壓動力汽油酒精二用發動機有效
| 申請號: | 201820938431.6 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208564759U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 張忠友 | 申請(專利權)人: | 張忠友 |
| 主分類號: | F02B75/02 | 分類號: | F02B75/02;F02B69/02;F02M35/10;F02M35/02 |
| 代理公司: | 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 周智博;宋鐵軍 |
| 地址: | 110206 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 做功缸 酒精 做功氣缸 氣缸 火花塞 噴油器 常規汽油機 動力汽油 進氣管口 排氣管口 增壓氣缸 增壓缸 進氣口 發動機 兩沖程氣缸 燃料發動機 動力不足 高壓縮比 酒精燃料 排氣口 汽油量 燃料 | ||
1.一種泵充式二沖高壓動力汽油酒精二用發動機,包括氣缸,其特征在于:所述氣缸為兩沖程氣缸,氣缸分為做功氣缸(1)和增壓氣缸(2),做功氣缸(1)設置有做功缸進氣管口(6)、做功缸排氣管口(7)、火花塞(9)和噴油器(10),做功缸進氣管口(6)、做功缸排氣管口(7)、火花塞(9)和噴油器(10)均設置在做功氣缸(1)的頂部,增壓氣缸(2)僅設置有增壓缸進氣口(3)和增壓缸排氣口(5);
增壓氣缸(2)的增壓缸進氣口(3)通過進氣管路(4)連接至外部空氣濾清器(15),增壓氣缸(2)的增壓缸排氣口(5)通過輸送管路(8)連接至高壓儲氣罐(11),高壓儲氣罐(11)通過輸送管路(8)經總管、分管分別連接至做功氣缸(1)的做功缸進氣管口(6),做功氣缸(1)的做功缸排氣管口(7)通過排氣管連接至外部排氣管,將氣體排出;
增壓氣缸(2)為一個或多個,當增壓氣缸(2)為多個時,當增壓氣缸(2)中的一個氣缸內的活塞運行至上定點時,增壓氣缸(2)頂部的增壓排氣閥門(12)被增壓氣缸(2)內壓縮的空氣自動頂開將增壓空氣通過增壓缸排氣口(5)排壓至高壓儲氣罐(11);
當做功氣缸(1)內活塞運行至上止點時,剛好完成高壓儲氣罐(11)內的增壓空氣由做功缸進氣管口(6)進入做功氣缸(1)內同時廢氣剛好從做功缸排氣管口(7)排出的動作。
2.根據權利要求1所述的泵充式二沖高壓動力汽油酒精二用發動機,其特征在于:當做功氣缸(1)內活塞運行至上止點時,高壓儲氣罐(11)內的增壓空氣由做功缸進氣管口(6)進入做功氣缸(1)內,通過噴油器(10)和火花塞(9)噴油點火做功,推動活塞下行做功,當活塞回程上行時,將廢氣從做功缸排氣管口(7)處的做功排氣閥門(13)排出,當活塞即將運行至上止點時,通過凸輪軸打開進氣閥門(14),高壓儲氣罐(11)內的增壓空氣開始快速進入做功氣缸(1)內,此時,做功排氣閥門(13)行將關閉但還未完全關閉,通過活塞繼續上行及增壓空氣的進入,將剩余少量廢氣由做功排氣閥門(13)排出,直至活塞完全運行至上止點,增壓空氣完全進入做功氣缸(1)內,廢氣被排出,做功排氣閥門(13)以及做功缸進氣管口(6)處的做功進氣閥門(14)同時關閉。
3.根據權利要求1所述的泵充式二沖高壓動力汽油酒精二用發動機,其特征在于:氣缸中至少有一個作為增壓氣缸(2)。
4.根據權利要求1或2所述的泵充式二沖高壓動力汽油酒精二用發動機,其特征在于:當氣缸的數量為偶數時,氣缸的數量平分,一半作為做功氣缸(1),另一半作為增壓氣缸(2)。
5.根據權利要求1所述的泵充式二沖高壓動力汽油酒精二用發動機,其特征在于:增壓排氣閥門(12)為上置有頂簧的單向閥門,當排氣時,頂簧被頂開,增壓排氣閥門(12)排氣,當排氣結束時,頂簧將增壓排氣閥門(12)頂回扣緊關閉,防止氣體回流。
6.根據權利要求1所述的泵充式二沖高壓動力汽油酒精二用發動機,其特征在于:高壓儲氣罐(11)與增壓缸排氣口(5)連接的位置設置與單向閥門,防止氣體由高壓儲氣罐(11)倒流進增壓缸排氣口(5)。
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