[實用新型]一種帶制動器的機車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820936376.7 | 申請日： | 2018-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN208278025U | 公開（公告）日： | 2018-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳萬能 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶中鈴兆虎機車制造有限公司 |
| 主分類號： | B60S9/10 | 分類號： | B60S9/10;B60T1/06 |
| 代理公司： | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 田敏 |
| 地址： | 401326 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣缸 車身 后輪 活塞 第二空腔 前輪 機車 摩擦 制動器 帶制動器 驅(qū)動機構(gòu) 活塞桿 連通管 缸體 第一空腔 方案解決 環(huán)形氣囊 轉(zhuǎn)動連接 階梯狀 輸出軸 氣囊 爬坡 轉(zhuǎn)軸 連通 地形 | ||
1.一種帶制動器的機車，包括車身、轉(zhuǎn)動連接在車身上的前輪和后輪以及驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)的輸出軸與后輪連接，其特征在于：還包括氣缸和制動器，所述氣缸固定在車身中部且位于前輪、后輪之間，所述氣缸包括缸體、活塞以及固定在活塞上的活塞桿，所述活塞將缸體分為第一空腔和第二空腔，所述活塞桿位于第二空腔內(nèi)并固定在車身上，所述制動器包括連通管、摩擦塊和固定在摩擦塊外側(cè)的環(huán)形氣囊，所述摩擦塊固定在前輪的轉(zhuǎn)軸上，所述連通管連通在氣囊與氣缸的第二空腔之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶制動器的機車，其特征在于：所述機車的重心正下方設(shè)有連接在車身上的重力球，所述重力球能夠自由擺動，所述重力球在重力的作用下始終位于車身的重心的垂線上，所述重力球旁設(shè)有靠近后輪的開關(guān)，所述開關(guān)與氣缸電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶制動器的機車，其特征在于：所述車身底部設(shè)有凹槽，所述重力球滑動連接在凹槽內(nèi)，所述開關(guān)位于凹槽靠近后輪的端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶制動器的機車，其特征在于：所述重力球上固定連接有連接繩，所述連接繩固定在機車重心的正下方的車身上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶制動器的機車，其特征在于：所述重力球上固定連接有連接桿，所述連接桿鉸接在機車重心的正下方的車身上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶制動器的機車，其特征在于：所述前輪、后輪上均設(shè)有防滑齒。
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