[實用新型]一種新型六速手動變速器的檔位結構

有效

• 申請號: 201820934643.7
• 申請日: 2018-06-16
• 公開（公告）號: CN208804215U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 應弘輝;葉丁;史振龍;錢學成;歐陽佳雪;石超;馮濤;包文兵;王福軍
• 申請（專利權）人: 格特拉克(江西)傳動系統有限公司
• 主分類號: F16H63/30
• 分類號: F16H63/30;F16H3/12;F16H57/023
• 代理公司: 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122
• 代理人: 馬彩鳳

1.一種新型六速手動變速器的檔位結構，其特征在于：包括輸入軸(7)、中間軸(10)、輸出軸(1)和倒檔惰輪（8）,所述輸入軸(7)上依次設置有一倒檔主動齒輪(7a)、 二檔主動齒輪(7b)、五檔主動齒輪（6）、五六檔同步器（5）、六檔主動齒輪（4）、三檔主動齒輪（3）和三四檔同步器（2），所述中間軸(10)上依次設置有倒檔同步器（9）、倒檔從動齒輪（11）、一檔從動齒輪（12）、一二檔同步器（13）、二檔從動齒輪（14）、五檔從動齒輪（10a）、六檔從動齒輪（10b）、三檔從動齒輪（15）和四檔主動齒輪（16），所述輸出軸(1)上只設置有四檔從動齒輪（1a），所述一倒檔主動齒輪(7a)通過所述倒檔惰輪（8）與所述倒檔從動齒輪（11）嚙合傳動，所述一倒檔主動齒輪(7a)、 二檔主動齒輪(7b)、五檔主動齒輪（6）、六檔主動齒輪（4）、三檔主動齒輪（3）和四檔主動齒輪（16）分別與所述一檔從動齒輪（12）、二檔從動齒輪（14）、五檔從動齒輪（10a）、六檔從動齒輪（10b）、三檔從動齒輪（15）和四檔從動齒輪（1a）嚙合傳動。

2.根據權利要求1所述的一種新型六速手動變速器的檔位結構，其特征在于：所述四檔主動齒輪（16）與所述四檔從動齒輪（1a）為常嚙合齒輪對。

3.根據權利要求1所述的一種新型六速手動變速器的檔位結構，其特征在于：所述五檔主動齒輪（6）、六檔主動齒輪（4）和三檔主動齒輪（3）空套在所述輸入軸(7)上，所述五六檔同步器（5）和三四檔同步器（2）通過花鍵安裝在所述輸入軸(7)上，所述一倒檔主動齒輪(7a)和二檔主動齒輪(7b)與所述輸入軸(7)為一體成型。

4.根據權利要求1所述的一種新型六速手動變速器的檔位結構，其特征在于：所述倒檔從動齒輪（11）、一檔從動齒輪（12）、和二檔從動齒輪（14）空套在所述中間軸(10)上，所述倒檔同步器（9）、一二檔同步器（13）、三檔從動齒輪（15）和四檔主動齒輪（16）通過花鍵安裝在所述中間軸(10)上，所述五檔從動齒輪（10a）和六檔從動齒輪（10b）與所述中間軸(10)為一體成型。

5.根據權利要求1所述的一種新型六速手動變速器的檔位結構，其特征在于：所述輸出軸(1)與所述四檔從動齒輪（1a）為一體成型。