[實用新型]一種新型齒輪

有效

• 申請號: 201820934266.7
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208397253U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 趙俊偉
• 申請（專利權）人: 常州岡一機電科技有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型齒輪，包括齒輪本體（1），其特征在于：所述齒輪本體（1）內腔的右側開設有第一固定槽（2），所述齒輪本體（1）的右側開設有限位槽（3），所述限位槽（3）位于第一固定槽（2）的右側，所述限位槽（3）的左側與第一固定槽（2）連通，所述齒輪本體（1）的內腔開設有第二固定槽（4），所述第二固定槽（4）位于第一固定槽（2）的左側，所述第二固定槽（4）的右側與第一固定槽（2）連通，所述第二固定槽（4）的四角均開設有擴張槽（5），所述齒輪本體（1）左側開設有第三固定槽（6），所述第三固定槽（6）的右側與擴張槽（5）連通，所述齒輪本體（1）的表面開設有齒牙槽（7），所述齒輪本體（1）包括防腐蝕層（8），所述防腐蝕層（8）的底部固定連接有基層（9），所述基層（9）的底部固定連接有耐酸層（10），所述耐酸層（10）的底部固定連接有耐堿層（11），所述耐堿層（11）的底部固定連接有散熱層（12），所述散熱層（12）包括導熱層（14），所述散熱層（12）的底部固定連接有耐磨層（13）。

2.根據權利要求1所述的一種新型齒輪，其特征在于：所述導熱層（14）的底部固定連接有吸熱層（15），所述吸熱層（15）的頂部固定連接有吸氧層（16）。

3.根據權利要求1所述的一種新型齒輪，其特征在于：所述齒輪本體（1）的左側設置有圓角，所述齒輪本體（1）右側的直徑大于齒輪本體（1）左側的直徑。

4.根據權利要求1所述的一種新型齒輪，其特征在于：所述防腐蝕層（8）的厚度為零點八毫米，所述耐酸層（10）的厚度為兩毫米。

5.根據權利要求1所述的一種新型齒輪，其特征在于：所述耐堿層（11）的厚度為零點六毫米，所述散熱層（12）的厚度為零點八毫米。