[實用新型]一種發(fā)動機超速保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820932722.4
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208347940U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 溫國生;鄒游
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶科克發(fā)動機技術(shù)有限公司
• 主分類號: F02D9/08
• 分類號: F02D9/08
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種發(fā)動機超速保護裝置，包括閥體（1），在閥體的頂部設(shè)有安裝座（10），在該安裝座上設(shè)有上階梯孔（11），在閥體的底部設(shè)有下階梯孔（12）；在閥體的閥腔內(nèi)壁設(shè)有閥門定位銷（9）；還包括通過一電磁閥支架（7）連接在所述安裝座（10）側(cè)面上的電磁閥開關(guān)（2）；其特征是：

一整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（3），其上端部設(shè)有環(huán)槽（31）、端面設(shè)有淺槽（32）和大螺孔（34），下端部設(shè)有卡槽（35）、中部的一側(cè)為長條形的平面（36），在該平面（36）上設(shè)有螺栓孔（33）；所述整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（3）從閥體的頂部插入，其下端與所述閥體（1）底部的下階梯孔（12）配合、上端與閥體（1）頂部的上階梯孔（11）配合；

一閥門（4），其通過螺栓固定連接在所述整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（3）中部的平面（36）上，并與所述閥體的閥腔對應(yīng)配合；

一力臂構(gòu)件（5），其由平直段和上端與平直段的右端相連的豎直段構(gòu)成，呈“┓”形，在所述平直段的中部設(shè)有通孔（50），在所述平直段與豎直段的連接處設(shè)有螺孔（51），在所述豎直段的下部設(shè)有條形孔（52）；

所述力臂構(gòu)件（5）的平直段與所述整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（3）上端部的淺槽（32）配合，并通過一大螺釘（15）穿過墊圈（16）和所述平直段中部的通孔（50）與所述整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的大螺孔（34）連接固定；所述豎直段下部的條形孔（52）與所述電磁閥開關(guān)（2）對應(yīng)/配合；

還包括設(shè)在所述閥體（1）底部和整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（3）下端部上的閥門關(guān)閉機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機超速保護裝置，其特征是：所述閥門關(guān)閉機構(gòu)包括設(shè)在所述閥體（1）底部的下階梯孔（12）周圍的多顆鉚釘（13）、一扭轉(zhuǎn)彈簧（8）和一彈簧擋圈（14），所述扭轉(zhuǎn)彈簧（8）繞在所述整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（3）的下端上，其一端卡在所述整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（3）下端部的卡槽（35）中、另一端勾掛在一顆所述鉚釘（13）上；所述彈簧擋圈（14）與所述整體旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（3）下端部的環(huán)槽配合，并擋住扭轉(zhuǎn)彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機超速保護裝置，其特征是：所述電磁閥開關(guān)（2）的拉桿的一端為觸頭（21）、另一端為手動提把（22）；所述觸頭（21）與所述力臂構(gòu)件（5）上的條形孔（52）對應(yīng)/配合，所述電磁閥開關(guān)（2）與發(fā)動機的控制器電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機超速保護裝置，其特征是：在所述力臂構(gòu)件（5）上設(shè)有一復(fù)位手柄（6），該復(fù)位手柄的一端與所述螺孔（51）配合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機超速保護裝置，其特征是：所述電磁閥支架（7）由兩個相互垂直連接的板塊構(gòu)成，在一板塊上設(shè)有四個過孔（70），在另一板塊的四個角部分別設(shè)有一個安裝孔（71）,在其中心部位設(shè)有一個大圓孔（72）；所述電磁閥支架通過螺紋連接件與四個過孔（70）連接在所述安裝座（10）上，所述電磁閥開關(guān)（2）通過四顆螺釘分別與所四個安裝孔（71）一一對應(yīng)連接固定；所述電磁閥開關(guān)（2）的拉桿一端的觸頭（21）與所述大圓孔（72）對應(yīng)，并能夠穿過或退出該大圓孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機超速保護裝置，其特征是：所述閥門定位銷（9）的一端設(shè)有凸臺（91）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機超速保護裝置，其特征是：所述閥體（1）呈方體狀或圓筒狀，所述安裝座（10）與所述閥體為一整體。