[實(shí)用新型]水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820932569.5
• 申請(qǐng)日: 2018-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN208397710U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金龍飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南懶人網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): F17D5/02
• 分類號(hào): F17D5/02
• 代理公司: 昆明人從眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 53204
• 代理人: 李筱

本實(shí)用新型公開了水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置，包括監(jiān)控箱外殼，所述監(jiān)控箱外殼的前表面上端通過螺釘固定連接有顯示屏，所述顯示屏的下方設(shè)置有控制按鈕，且控制按鈕與監(jiān)控箱外殼通過凹槽卡合固定連接，所述監(jiān)控箱外殼的前表面下端通過凹槽卡合固定連接有控制箱蓋板，所述監(jiān)控箱外殼的兩側(cè)上端均通過焊接固定連接有監(jiān)控箱上板，所述監(jiān)控箱外殼的兩側(cè)下端均通過焊接固定連接有監(jiān)控箱下板，所述監(jiān)控箱外殼的外表面通過凹槽卡合固定連接有固定基座；通過設(shè)計(jì)了安裝在監(jiān)控箱外殼外表面的固定基座便于改變監(jiān)控箱外殼的高度，解決了現(xiàn)有的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置均是通過螺栓固定在墻體之上，從而導(dǎo)致其高度固定易被意外磕碰的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于可燃?xì)怏w技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)

可燃?xì)怏w是可燃物質(zhì)的一個(gè)態(tài)，指能夠與空氣（或氧氣）在一定的濃度范圍內(nèi)均勻混合形成預(yù)混氣，遇到火源會(huì)發(fā)生爆炸的，燃燒過程中釋放出大量能量的氣體，如氫氣，一氧化碳等。可燃?xì)怏w報(bào)警器主要有催化燃燒型、熱導(dǎo)型、紅外吸收型和半導(dǎo)體型等幾種，其中使用最廣泛的是催化燃燒型。催化燃燒型報(bào)警器傳感器主要是由橋式電路、氣敏原件組成。當(dāng)可燃?xì)怏w進(jìn)入報(bào)警器探頭，氣體與空氣中的氧發(fā)生氧化反應(yīng)，鉑絲表面產(chǎn)生無煙催化燃燒，導(dǎo)致鉑絲升溫，鉑絲是感溫原件，電阻值隨溫度升高而增長，橋式電路失去平衡，產(chǎn)生電流，即將氣體濃度值轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。報(bào)警器由探測器和控制器兩部分組成，探測器即探頭傳感器部分，將氣體濃度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，控制器包括控制電路、放大電路、報(bào)警系統(tǒng)和顯示器等部分。

現(xiàn)有的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置均是通過螺栓固定在墻體之上，從而導(dǎo)致其高度固定易被意外磕碰，且現(xiàn)有的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置由于其外接電線固定，導(dǎo)致其在使用或不使用時(shí)均易與外物發(fā)生纏繞，從而造成損壞的問題，為此我們提出水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置均是通過螺栓固定在墻體之上，從而導(dǎo)致其高度固定易被意外磕碰，且現(xiàn)有的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置由于其外接電線固定，導(dǎo)致其在使用或不使用時(shí)均易與外物發(fā)生纏繞，從而造成損壞的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置，包括監(jiān)控箱外殼，所述監(jiān)控箱外殼的前表面上端通過螺釘固定連接有顯示屏，所述顯示屏的下方設(shè)置有控制按鈕，且控制按鈕與監(jiān)控箱外殼通過凹槽卡合固定連接，所述監(jiān)控箱外殼的前表面下端通過凹槽卡合固定連接有控制箱蓋板，所述監(jiān)控箱外殼的兩側(cè)上端均通過焊接固定連接有監(jiān)控箱上板，所述監(jiān)控箱外殼的兩側(cè)下端均通過焊接固定連接有監(jiān)控箱下板，所述監(jiān)控箱外殼的外表面通過凹槽卡合固定連接有固定基座，所述固定基座的兩側(cè)下端均通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)手輪，所述活動(dòng)手輪的一端通過焊接固定連接有收卷輪，所述收卷輪的外表面纏繞有牽引線，且牽引線與監(jiān)控箱上板通過焊接固定連接，所述活動(dòng)手輪的上表面設(shè)置有固定拉桿，且固定拉桿與固定基座通過凹槽卡合固定連接，所述固定拉桿的內(nèi)側(cè)通過焊接固定連接有拉桿彈簧，且拉桿彈簧與固定基座通過焊接固定連接，所述固定基座的內(nèi)部通過焊接固定連接有活動(dòng)彈簧，且活動(dòng)彈簧與監(jiān)控箱下板通過螺栓固定連接，所述監(jiān)控箱外殼的下表面通過螺栓固定連接有電線收納盒，所述電線收納盒的內(nèi)部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電線收卷軸，所述電線收卷軸的外表面兩側(cè)均設(shè)置有收卷彈簧，所述電線收卷軸的外表面中間位置處纏繞有電線保護(hù)套A，所述電線保護(hù)套A的一端固定連接有電源插頭，所述電線收卷軸的一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接塊，所述連接塊的一側(cè)固定連接有電線保護(hù)套B，且電線保護(hù)套B與監(jiān)控箱外殼通過凹槽卡合固定連接。

優(yōu)選的，所述固定拉桿的一端設(shè)置有傾斜角度為三十度的切角。

優(yōu)選的，所述監(jiān)控箱下板的外側(cè)設(shè)置有圓形孔洞。

優(yōu)選的，所述牽引線的長度等于固定基座的高度。

優(yōu)選的，所述電線收卷軸的一側(cè)設(shè)置有圓形凹槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：