[實(shí)用新型]水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820932569.5
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208397710U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金龍飛
• 申請（專利權(quán)）人: 云南懶人網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號: F17D5/02
• 分類號: F17D5/02
• 代理公司: 昆明人從眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 53204
• 代理人: 李筱

1.水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置，包括監(jiān)控箱外殼（1），其特征在于：所述監(jiān)控箱外殼（1）的前表面上端通過螺釘固定連接有顯示屏（2），所述顯示屏（2）的下方設(shè)置有控制按鈕（3），且控制按鈕（3）與監(jiān)控箱外殼（1）通過凹槽卡合固定連接，所述監(jiān)控箱外殼（1）的前表面下端通過凹槽卡合固定連接有控制箱蓋板（5），所述監(jiān)控箱外殼（1）的兩側(cè)上端均通過焊接固定連接有監(jiān)控箱上板（12），所述監(jiān)控箱外殼（1）的兩側(cè)下端均通過焊接固定連接有監(jiān)控箱下板（15），所述監(jiān)控箱外殼（1）的外表面通過凹槽卡合固定連接有固定基座（4），所述固定基座（4）的兩側(cè)下端均通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)手輪（9），所述活動(dòng)手輪（9）的一端通過焊接固定連接有收卷輪（13），所述收卷輪（13）的外表面纏繞有牽引線（16），且牽引線（16）與監(jiān)控箱上板（12）通過焊接固定連接，所述活動(dòng)手輪（9）的上表面設(shè)置有固定拉桿（8），且固定拉桿（8）與固定基座（4）通過凹槽卡合固定連接，所述固定拉桿（8）的內(nèi)側(cè)通過焊接固定連接有拉桿彈簧（10），且拉桿彈簧（10）與固定基座（4）通過焊接固定連接，所述固定基座（4）的內(nèi)部通過焊接固定連接有活動(dòng)彈簧（14），且活動(dòng)彈簧（14）與監(jiān)控箱下板（15）通過螺栓固定連接，所述監(jiān)控箱外殼（1）的下表面通過螺栓固定連接有電線收納盒（11），所述電線收納盒（11）的內(nèi)部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電線收卷軸（19），所述電線收卷軸（19）的外表面兩側(cè)均設(shè)置有收卷彈簧（18），所述電線收卷軸（19）的外表面中間位置處纏繞有電線保護(hù)套A（6），所述電線保護(hù)套A（6）的一端固定連接有電源插頭（7），所述電線收卷軸（19）的一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接塊（20），所述連接塊（20）的一側(cè)固定連接有電線保護(hù)套B（17），且電線保護(hù)套B（17）與監(jiān)控箱外殼（1）通過凹槽卡合固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置，其特征在于：所述固定拉桿（8）的一端設(shè)置有傾斜角度為三十度的切角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置，其特征在于：所述監(jiān)控箱下板（15）的外側(cè)設(shè)置有圓形孔洞。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置，其特征在于：所述牽引線（16）的長度等于固定基座（4）的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下油氣泄漏安全監(jiān)控裝置，其特征在于：所述電線收卷軸（19）的一側(cè)設(shè)置有圓形凹槽。