[實用新型]一種外置汽車尾氣處理環保設備

有效

• 申請號: 201820932322.3
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208564694U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 盧世軍
• 申請（專利權）人: 合肥德捷節能環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: F01N3/00
• 分類號: F01N3/00;F01N3/021;F01N3/08;F01N3/28
• 代理公司: 六安眾信知識產權代理事務所(普通合伙) 34123
• 代理人: 徐牧

本實用新型公開了一種外置汽車尾氣處理環保設備，包括設備主體，設備主體的一側設置有均衡消聲器，設備主體的另一側設置有氣體排放槽，設備主體的正面設置有設備固定夾、設備定位槽和卡圈控制按鍵，設備主體的背面設置有尾氣進入筒，尾氣進入筒的外表面設置有橡膠保護層，設備主體的頂部設置有減震隔層，減震隔層的頂部設置有設備外置自動固定連接筒，設備外置自動固定連接筒的內側設置有彈性卡圈，設備主體的底部設置有散熱通氣孔、設備降溫風扇和工作指示燈，設備主體的內部設置有保護空腔，保護空腔的內部設置有連接管，解決了對外置的尾氣處理設備存在一定的限制和現有的尾氣處理設備耗能較高的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車尾氣處理技術領域，具體為一種外置汽車尾氣處理環保設備。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，越來越多的汽車進入到千家萬戶中，汽車在使用的過程中會產生汽車尾氣，汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等，尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響，尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長所以需要一種汽車尾氣處理環保設備來對汽車尾氣進行處理。

但現有的汽車尾氣處理環保設備，大都是對外置的尾氣處理設備存在一定的限制，使得大多數的尾氣處理設備都是放置于汽車排氣的內部，汽車排氣的內部因為空間有限，所以對汽車的排氣處理也存在一定的限制，而且現有的尾氣處理設備耗能較高，往往需要耗費較大的能量來達到對尾氣處理的目的，從而與現階段的可持續發展的理念相沖突。

所以，如何設計一種外置汽車尾氣處理環保設備，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種外置汽車尾氣處理環保設備，以解決上述背景技術中提出對外置的尾氣處理設備存在一定的限制和現有的尾氣處理設備耗能較高的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種外置汽車尾氣處理環保設備，包括設備主體，所述設備主體的一側設置有均衡消聲器，所述設備主體的另一側設置有氣體排放槽，所述設備主體的正面設置有設備固定夾、設備定位槽和卡圈控制按鍵，所述設備主體的背面設置有尾氣進入筒，所述尾氣進入筒的外表面設置有橡膠保護層，所述設備主體的頂部設置有減震隔層，所述減震隔層的頂部設置有設備外置自動固定連接筒，所述設備外置自動固定連接筒的內側設置有彈性卡圈，所述設備主體的底部設置有散熱通氣孔、設備降溫風扇和工作指示燈，所述設備主體的內部設置有保護空腔，所述保護空腔的內部設置有連接管，所述連接管的底部有設置有尾氣分流控制器尾氣分流控制器，所述尾氣分流控制器的底部設置有氣體除菌槽，所述氣體除菌槽的一側設置有HEPA過濾網，所述HEPA過濾網的一側設置有臭氧UV紫外線照射燈，所述臭氧UV紫外線照射燈的一側設置有氣體冷凝槽，所述氣體冷凝槽的一側設置有碳化物催化槽，所述碳化物催化槽的一側設置有活性炭過濾網，所述活性炭過濾網的底部設置有氣體排放空腔，所述氣體排放空腔的側面設置有氣體排放控制閥，所述尾氣分流控制器的頂部設置有連接筒，所述尾氣分流控制器的側面設置有氣體流速感應器和手動氣體流通控制閥，所述尾氣分流控制器的內部設置有顆粒過濾網，所述顆粒過濾網的底部設置有尾氣儲存空腔，所述尾氣儲存空腔的底部設置有硫化物凈化處理器、氣體感應器和碳化物處理器。

進一步的，所述設備固定夾的外徑與設備定位槽的內徑相配適，且所述設備固定夾活動連接于設備主體的正面，同時所述設備定位槽固定連接于設備主體的正面。

進一步的，所述設備外置自動固定連接筒內部鏤空，且所述設備外置自動固定連接筒的內側活動連接有彈性卡圈，同時所述彈性卡圈嵌入設置于減震隔層的頂部。

進一步的，所述尾氣進入筒設置有兩個，且兩個所述尾氣進入筒相互對應而設，同時兩個所述尾氣進入筒均通過連接管與連接筒固定連接。