[實用新型]一種座椅前加強板

有效

• 申請號: 201820932110.5
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208498336U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 孫愛琴
• 申請（專利權）人: 合肥市田源精鑄有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 青島申達知識產權代理有限公司 37243
• 代理人: 霍本俊

本實用新型涉及汽車座椅技術領域，且公開了一種座椅前加強板，包括座椅，座椅的底部活動連接有加強板，加強板的表面開設有插孔，加強板的一端固定連接有底板，加強板的中部固定連接有固定塊，固定塊通過第一螺栓以及第二螺栓固定連接有加強板，座椅底部兩側均固定安裝有轉軸，轉軸的表面固定連接有卡塊。該座椅前加強板，通過設置卡塊以及卡槽，利用在座椅底部兩側均固定安裝有轉軸，在轉軸的表面固定連接有卡塊，卡塊在轉軸的作用下進行三百六十度旋轉，在加固板的兩側均開設有與卡塊相適配的卡槽，需要拆卸加固板時，旋轉卡塊直至卡塊脫離卡槽，即可實現對加固板進行拆卸，達到對加固板便于拆卸的目的，結構簡單，實用性較強。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體為一種座椅前加強板。

背景技術

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人以及多人椅，根據座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等，還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

但是市場上的一些座椅，都是不方便拆卸的，很多都是焊接的，并不能靈活的使用，有的座椅錢并沒有加固板，使得座椅的安全性，有所降低，因此，我們提出一種座椅前加強板，既可以隨意的靈活的拆卸，也加強了前座椅的穩固性，從而大大的提高座椅的堅固效率。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種座椅前加強板，具備便于拆卸以及安全性能高等優點，解決了現有座椅用的加強板存在不便于拆卸以及安全性能不高的問題。

（二）技術方案

為實現上述一種座椅前加強板，具備便于拆卸以及安全性能高的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種座椅前加強板，包括座椅，所述座椅的底部活動連接有加強板，所述加強板的表面開設有插孔，所述加強板的一端固定連接有底板，所述加強板的中部固定連接有固定塊，所述固定塊通過第一螺栓以及第二螺栓固定連接有加強板，所述座椅底部兩側均固定安裝有轉軸，所述轉軸的表面固定連接有卡塊，所述加強板的兩側均開設有與卡塊相適配的卡槽，所述座椅的頂部固定連接墊子，所述墊子的底部固定連接有墊板，所述墊板的底部固定連接有保護套，所述保護套的內壁卡接有加固板，所述座椅的表面套接有皮套。

優選的，所述轉軸的兩側均固定連接有卡塊，所述卡塊的數量為四個，且四個卡塊依次等間距分布在四周。

優選的，所述固定塊的兩側均固定連接有第一螺栓與第二螺栓，所述第一螺栓與第二螺栓對稱分布設置在固定塊的兩側。

優選的，所述墊子的內部設置有海綿，所述墊子的厚度范圍為三至八厘米。

優選的，所述加固板的形狀為三角形，且固塊的的頂部卡接在保護套的內部。

優選的，所述卡塊與卡槽相適配卡接，所述卡塊旋轉的角度范圍為零至三百六十度。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種座椅前加強板，具備以下有益效果：

1、該座椅前加強板，通過設置卡塊以及卡槽，利用在座椅底部兩側均固定安裝有轉軸，在轉軸的表面固定連接有卡塊，卡塊在轉軸的作用下進行三百六十度旋轉，在加固板的兩側均開設有與卡塊相適配的卡槽，需要拆卸加固板時，旋轉卡塊直至卡塊脫離卡槽，即可實現對加固板進行拆卸，達到對加固板便于拆卸的目的，結構簡單，實用性較強。