[實(shí)用新型]一種座椅前加強(qiáng)板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820932110.5 | 申請日： | 2018-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN208498336U | 公開（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫愛琴 | 申請（專利權(quán)）人： | 合肥市田源精鑄有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/90 | 分類號： | B60N2/90 |
| 代理公司： | 青島申達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37243 | 代理人： | 霍本俊 |
| 地址： | 231251 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 卡塊 座椅 加強(qiáng)板 轉(zhuǎn)軸 加固板 表面固定 前加強(qiáng)板 固定塊 卡槽 拆卸 三百六十度旋轉(zhuǎn) 底板 螺栓 便于拆卸 表面開設(shè) 底部活動 螺栓固定 汽車座椅 旋轉(zhuǎn)卡塊 插孔 適配 脫離 | ||
1.一種座椅前加強(qiáng)板，包括座椅（1），其特征在于：所述座椅（1）的底部活動連接有加強(qiáng)板（2），所述加強(qiáng)板（2）的表面開設(shè)有插孔（3），所述加強(qiáng)板（2）的一端固定連接有底板（4），所述加強(qiáng)板（2）的中部固定連接有固定塊（6），所述固定塊（6）通過第一螺栓（5）以及第二螺栓（7）固定連接有加強(qiáng)板（2），所述座椅（1）底部兩側(cè)均固定安裝有轉(zhuǎn)軸（9），所述轉(zhuǎn)軸（9）的表面固定連接有卡塊（8），所述加強(qiáng)板（2）的兩側(cè)均開設(shè)有與卡塊（8）相適配的卡槽（10），所述座椅（1）的頂部固定連接墊子（11），所述墊子（11）的底部固定連接有墊板（12），所述墊板（12）的底部固定連接有保護(hù)套（13），所述保護(hù)套（13）的內(nèi)壁卡接有加固板（14），所述座椅（1）的表面套接有皮套（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅前加強(qiáng)板，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（9）的兩側(cè)均固定連接有卡塊（8），所述卡塊（8）的數(shù)量為四個，且四個卡塊（8）依次等間距分布在四周。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅前加強(qiáng)板，其特征在于：所述固定塊（6）的兩側(cè)均固定連接有第一螺栓（5）與第二螺栓（7），所述第一螺栓（5）與第二螺栓（7）對稱分布設(shè)置在固定塊（6）的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅前加強(qiáng)板，其特征在于：所述墊子（11）的內(nèi)部設(shè)置有海綿，所述墊子（11）的厚度范圍為三至八厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅前加強(qiáng)板，其特征在于：所述加固板（14）的形狀為三角形，且加固板（14）的頂部卡接在保護(hù)套（13）的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅前加強(qiáng)板，其特征在于：所述卡塊（8）與卡槽（10）相適配卡接，所述卡塊（8）旋轉(zhuǎn)的角度范圍為零至三百六十度。
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