[實用新型]一種鐵路用軌道運輸裝置有效
| 申請號: | 201820931419.2 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208602526U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 章華新 | 申請(專利權)人: | 章華新 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 355200 福建省寧*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 容納槽 攀爬 軌道運輸裝置 蓄電池 復雜地形 控制器 支撐桿 鐵路工程技術 底板 本實用新型 控制器電性 控制器控制 行駛 電力驅動 兩側設置 旋轉電機 一端設置 運輸軌道 運輸裝置 固定槽 控制鈕 驅動輪 焊接 鐵路 軌道 運輸 | ||
1.一種鐵路用軌道運輸裝置,包括容納槽(1),其特征在于:容納槽(1)的兩側設置有固定槽(15),容納槽(1)一側的上方設置有支撐桿(5),支撐桿(5)的一端設置有控制器(4),且控制器(4)的一側設有控制鈕,容納槽(1)一側的下方設置有蓄電池(6),且蓄電池(6)與控制器(4)電性連接,容納槽(1)的下方焊接有底板(7),底板(7)的內部活動連接有升降板(8),升降板(8)的底部的兩側活動連接有液壓升降柱(9),且液壓升降柱(9)與控制器(4)電性連接,容納槽(1)的上方活動嵌套連接有活動蓋(2),活動蓋(2)底部的兩側設置有固定柱(3),底板(7)的兩側旋轉連接有驅動輪(14),且驅動輪(14)與控制器(4)電性連接,驅動輪(14)的內側旋轉連接有貫穿軸承(16),貫穿軸承(16)上方的兩側彈性連接有減震器(17),容納槽(1)的另一側設置有連接柱(10),連接柱(10)一端的內側旋轉連接有旋轉軸承(12),旋轉軸承(12)的兩側電性連接有旋轉電機(11),且旋轉電機(11)與控制器(4)電性連接,旋轉軸承(12)的外側環繞設置有攀爬爪(13)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路用軌道運輸裝置,其特征在于:所述固定槽(15)的內壁鑲嵌有橡膠,所述固定槽(15)每兩個一組設置于容納槽(1)兩側的下方,且固定槽(15)與軌道的兩端活動嵌套連接。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路用軌道運輸裝置,其特征在于:所述升降板(8)與液壓升降柱(9)呈垂直方向活動連接,所述升降板(8)對應軌道下方的中部設置,且固定柱(3)對應軌道兩側的間隙設置。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路用軌道運輸裝置,其特征在于:所述減震器(17)每兩個呈一組于底板(7)的兩側,且驅動輪(14)通過減震器(17)與底板彈性連接。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路用軌道運輸裝置,其特征在于:所述攀爬爪(13)通過旋轉軸承(12)與旋轉電機(11)呈高速旋轉連接,所述攀爬爪(13)設置呈“半圓弧”狀,且攀爬爪(13)的一端設置呈“V”狀。
6.根據權利要求1所述的一種鐵路用軌道運輸裝置,其特征在于:所述控制器(4)的信號輸出端分別與液壓升降柱(9)、旋轉電機(11)和驅動輪(14)的信號接收端電性連接。
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