[實用新型]一種電磁軌道驅動活塞式雙缸混凝土泵結構有效
| 申請號: | 201820930877.4 | 申請日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN208474062U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 劉會勇;尤忍堂;趙青;谷豐 | 申請(專利權)人: | 貴州大學 |
| 主分類號: | F04B17/03 | 分類號: | F04B17/03;F04B15/02;F04B53/14;F04B53/16 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 朱法恒;程新敏 |
| 地址: | 550025 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞缸 混凝土出口 料斗 雙缸混凝土泵 本實用新型 活塞 電磁軌道 驅動活塞 液壓驅動活塞 泵送管道 頂部安裝 工況要求 混凝土泵 機械結構 驅動效率 任意調節 環保性 換向閥 吸入閥 排量 連通 外部 維修 加工 制造 維護 | ||
1.一種電磁軌道驅動活塞式雙缸混凝土泵結構,包括第一活塞缸(8)、第二活塞缸(11)以及分別設置在第一活塞缸(8)和第二活塞缸(11)內的第一活塞(9)和第二活塞(23),其特征在于:所述的第一活塞缸(8)和第二活塞缸(11)均與料斗(21)連通,在料斗(21)的頂部安裝有吸入閥(20),在料斗(21)的端部分別開設有第一混凝土出口(27)和第二混凝土出口(24),第一混凝土出口(27)和第二混凝土出口(24)通過換向閥(22)與外部泵送管道連接;所述第一活塞(9)和第二活塞(23)的一端分別與第一活塞桿和第一活塞桿(5)和第二活塞桿(7)固定連接,第一活塞桿和第一活塞桿(5)和第二活塞桿(7)的另一端分別與第一電樞(4)和第二電樞(18)固定連接,在第一電樞(4)和第二電樞(18)的兩側分別平行地設置有第一電軌(3)和第二電軌(19),第一電樞(4)和第二電樞(18)分別與兩側的第一電軌(3)和第二電軌(19)滑動連接,第一電軌(3)和第二電軌(19)的一端分別與第一換路裝置(2)電性連接,第一電軌(3)和第二電軌(19)的另一端分別與第二換路裝置(16)電性連接,第一換路裝置(2)和第二換路裝置(16)分別與泵送電源(1)和回泵電源(17)電性連接,在第一活塞缸(8)的外壁前后兩端分別安裝有第一位置傳感器(12)和第二位置傳感器(14),在第二活塞缸(11)的外壁前后兩端分別安裝有第三位置傳感器(13)和第四位置傳感器(15),第三位置傳感器(13)和第二位置傳感器(14)均與第一電控系統(25)電性連接,第一電控系統(25)與第一換路裝置(2)電性連接,第一位置傳感器(12)和第四位置傳感器(15)均與第二電控系統(26)電性連接,第二電控系統(26)與第二換路裝置(16)電性連接。
2.根據權利要求1所述的電磁軌道驅動活塞式雙缸混凝土泵結構,其特征在于:所述第一活塞桿(5)和第二活塞桿(7)均由兩根連接桿通過聯軸器(6)連接而成。
3.根據權利要求1所述的電磁軌道驅動活塞式雙缸混凝土泵結構,其特征在于:所述第一活塞缸(8)、第二活塞缸(11)以及料斗(21)為一體式結構,第一活塞缸(8)和第二活塞缸(11)并排設置,料斗(21)連接在第一活塞缸(8)和第二活塞缸(11)的端部。
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