[實用新型]一種汽車用牽引裝置

有效

• 申請號: 201820930773.3
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208324785U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 王丙龍;趙心遠;武瑞芳
• 申請（專利權）人: 中北大學
• 主分類號: B60D1/01
• 分類號: B60D1/01;B60D1/58;B60D1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用牽引裝置，包括緩沖器(11)，其特征在于：所述緩沖器(11)上安裝有緩沖彈簧(12)，所述緩沖器(11)的頂端安裝有第二安裝板(10)，所述緩沖器(11)的底端安裝有第一安裝板(5)，所述第一安裝板(5)與第二安裝板(10)之間安裝有支撐桿(4)，所述第二安裝板(10)的上方安裝有連接桿(9)，所述連接桿(9)的上方通過鉸鏈架(8)安裝有第一自鎖掛鉤(1)，所述第一自鎖掛鉤(1)上安裝有檔桿(2)，所述檔桿(2)的一側安裝有收縮彈簧(3)，所述第一安裝板(5)的下方安裝有防護罩(6)，所述防護罩(6)的內部的中間位置處安裝有繩索連接頭(15)，所述繩索連接頭(15)上安裝有鋼筋繩(7)，所述鋼筋繩(7)的一端安裝有橡膠彈簧(13)，所述橡膠彈簧(13)的一端安裝有第二自鎖掛鉤(14)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引裝置，其特征在于：所述第一自鎖掛鉤(1)與第二自鎖掛鉤(14)的大小形狀完全相同。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引裝置，其特征在于：所述支撐桿(4)共設置有四條，且四條支撐桿(4)均勻安裝在第一安裝板(5)和第二安裝板(10)之間。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引裝置，其特征在于：所述防護罩(6)設置為橡膠結構。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引裝置，其特征在于：所述鉸鏈架(8)與連接桿(9)轉動連接。