[實(shí)用新型]PHC個(gè)性化行李箱蓋板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820930158.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208530439U | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李國(guó)銘 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 溧陽市山湖實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R5/04 | 分類號(hào)： | B60R5/04 |
| 代理公司： | 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286 | 代理人： | 龔建良 |
| 地址： | 213000 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 座椅擋板 后排座椅 蓋板本體 扭轉(zhuǎn)彈簧合頁 行李箱蓋板 工具盒 個(gè)性化 行李箱 本實(shí)用新型 汽車行李箱 放倒?fàn)顟B(tài) 放置物品 可活動(dòng) 翻轉(zhuǎn) 抵壓 地蓋 合頁 滑入 遮蓋 轉(zhuǎn)動(dòng) 美觀 平整 行李 | ||
1.PHC個(gè)性化行李箱蓋板，設(shè)置在汽車行李箱與后排座椅之間，其特征在于，包括蓋板本體、工具盒、座椅擋板和扭轉(zhuǎn)彈簧合頁，所述蓋板本體可活動(dòng)地蓋于所述工具盒上，所述蓋板本體連接所述座椅擋板，所述扭轉(zhuǎn)彈簧合頁的兩個(gè)合頁分別安裝于所述工具盒和所述座椅擋板上，所述座椅擋板可沿著所述扭轉(zhuǎn)彈簧合頁轉(zhuǎn)動(dòng)，所述座椅擋板始終抵壓所述后排座椅。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PHC個(gè)性化行李箱蓋板，其特征在于，所述工具盒的一側(cè)設(shè)有水平的安裝面，所述扭轉(zhuǎn)彈簧合頁的兩個(gè)合頁分別安裝于所述安裝面的底部和所述座椅蓋板的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的PHC個(gè)性化行李箱蓋板，其特征在于，還包括PET連接片，所述PET連接片設(shè)置于所述安裝面的上方，所述蓋板本體與所述座椅擋板通過所述PET連接片相連，所述蓋板本體與所述座椅擋板均可相對(duì)于所述PET連接片上下活動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的PHC個(gè)性化行李箱蓋板，其特征在于，所述后排座椅和所述座椅擋板的數(shù)量均為兩個(gè)，兩個(gè)所述座椅擋板分別與兩個(gè)所述后排座椅的位置對(duì)應(yīng)地設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的PHC個(gè)性化行李箱蓋板，其特征在于，所述蓋板本體上設(shè)有把手槽，所述把手槽內(nèi)嵌設(shè)有把手扣。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PHC個(gè)性化行李箱蓋板，其特征在于，所述蓋板本體及所述座椅擋板均為三明治結(jié)構(gòu)的板材，所述板材的中間層為紙蜂窩層，所述紙蜂窩層的上下兩側(cè)分別設(shè)有玻璃纖維增強(qiáng)硬質(zhì)聚氨酯層，上側(cè)的所述玻璃纖維增強(qiáng)硬質(zhì)聚氨酯層上方還設(shè)有PET地毯層，下側(cè)的所述玻璃纖維增強(qiáng)硬質(zhì)聚氨酯層的下方還設(shè)有無紡布層。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于溧陽市山湖實(shí)業(yè)有限公司，未經(jīng)溧陽市山湖實(shí)業(yè)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820930158.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種伸縮式電動(dòng)蹬車踏板
- 下一篇：一種車用儲(chǔ)物盒
