[實用新型]高強化發動機活塞連桿結構

有效

• 申請號: 201820928045.9
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208396814U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 桂強;盧學健;王文建;楊國賓;陳志偉
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: F02B75/32
• 分類號: F02B75/32;F16C3/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種高強化發動機活塞連桿結構，包括連桿小頭(1)、連桿體(2)和連桿大頭(3)，所述連桿小頭(1)與連桿大頭(3)分別固定在連桿體(2)的兩端，所述連桿大頭(3)另一端固定連接連桿蓋(4)；所述連桿小頭(1)與連桿小頭襯套(5)孔軸配合，其特征在于：所述連桿小頭(1)包括連桿小頭上部(1.1)和連桿小頭下部(1.2)，所述連桿小頭上部(1.1)與連桿小頭下部(1.2)的分界面為連桿小頭中部截面(1.4)，從所述連桿小頭中部截面(1.4)至連桿小頭上部(1.1)頂端之間的壁厚依次減薄，連桿小頭上部(1.1)的任意橫截面為連桿小頭上部截面(1.3)，所述連桿小頭上部截面(1.3)呈梯形。

2.根據權利要求1所述的高強化發動機活塞連桿結構，其特征在于：所述連桿小頭上部截面(1.3)輪廓包括截面內直邊(1.3.1)、截面外直邊(1.3.2)和截面側邊(1.3.3)，所述截面外直邊(1.3.2)的長度小于截面內直邊(1.3.1)的長度，所述截面側邊(1.3.3)為外凸弧形。

3.根據權利要求1所述的高強化發動機活塞連桿結構，其特征在于：所述連桿小頭襯套(5)內壁上設有連桿襯套油槽(5.1)，所述連桿襯套油槽(5.1)呈V字型。

4.根據權利要求1所述的高強化發動機活塞連桿結構，其特征在于：所述連桿大頭(3)和連桿蓋(4)的連接處均開有連桿螺栓孔(6.3)，所述連桿大頭(3)與連桿蓋(4)通過連桿螺栓(6)與連桿螺栓孔(6.3)螺紋配合實現連接。

5.根據權利要求1所述的高強化發動機活塞連桿結構，其特征在于：所述連桿蓋(4)的底端面上設置有凸臺(7)，所述凸臺(7)上固定有可儲存連桿參數的二維碼。