[實用新型]一種隧道交通用帶有照明功能的測速裝置

有效

• 申請號: 201820928020.9
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208488470U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 庹校康
• 申請（專利權）人: 廣東宙斯盾建設工程有限公司
• 主分類號: G01P1/00
• 分類號: G01P1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隧道交通用帶有照明功能的測速裝置，包括底座（4），其特征在于，所述底座（4）的頂部通過螺栓連接有第一伸縮桿（19），所述底座（4）的頂部通過螺栓連接有防水外殼（6），且防水外殼（6）的內壁通過螺栓連接有蓄電池（5），所述防水外殼（6）的內壁一側通過螺栓連接有控制器（20），所述第一伸縮桿（19）的內部開設有空腔，且空腔內部插接有第二伸縮桿（23），所述第二伸縮桿（23）的頂部連接有三角支撐架（10），所述三角支撐架（10）的頂部通過螺栓連接有安裝平臺（16），所述安裝平臺（16）的頂部一側通過螺栓連接有支撐桿（11），且支撐桿（11）的頂部通過螺栓連接有照明燈（12），所述安裝平臺（16）的頂部通過螺栓連接有兩個關于安裝平臺（16） 中軸線對稱分布的支撐柱（15），所述支撐柱（15）的頂部開設有第一通孔，且第一通孔內部通過螺栓連接有阻尼轉軸（14），所述阻尼轉軸（14）的一端動過螺栓連接有閃光測速儀（13），所述底座（4）的底部四角通過螺栓連接有固定支腿（21），所述固定支腿（21）的內部開設有空腔，且空腔內壁通過螺栓連接有彈簧基座（3），所述彈簧基座（3）的外壁套接有減震彈簧（2）。

2.根據權利要求1所述的一種隧道交通用帶有照明功能的測速裝置，其特征在于，所述第一伸縮桿（19）的頂部開設有第二通孔，且第二通孔內部通過螺紋連接有緊固螺栓（9），第一伸縮桿（19）與第二伸縮桿（23）通過緊固螺栓（9）穩定連接。

3.根據權利要求1所述的一種隧道交通用帶有照明功能的測速裝置，其特征在于，所述第一伸縮桿（19）的外壁粘接有等距離分布的反光條（22）。

4.根據權利要求1所述的一種隧道交通用帶有照明功能的測速裝置，其特征在于，四個所述減震彈簧（2）一端套接的彈簧基座（3）的底部通過螺栓連接有萬向輪（1）。

5.根據權利要求1所述的一種隧道交通用帶有照明功能的測速裝置，其特征在于，所述第一伸縮桿（19）的外壁通過螺栓連接有三個等距離分布的橫桿（24），且橫桿（24）的一端通過螺栓連接有圓形扶桿（8）。

6.根據權利要求5所述的一種隧道交通用帶有照明功能的測速裝置，其特征在于，其中兩個所述橫桿（24）的頂部通過螺栓連接有關于第一伸縮桿（19）中軸線對稱分布的豎桿（18），且豎桿（18）的頂部通過螺栓連接有條形警示燈（17）。

7.根據權利要求1所述的一種隧道交通用帶有照明功能的測速裝置，其特征在于，所述控制器（20）與蓄電池（5）通過導線連接，且控制器（20）與照明燈（12）和閃光測速儀（13）通過開關連接。