[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820924568.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208281032U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆旭;陳小敏;汪會(huì)斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽天利動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F01P3/10
• 分類號(hào): F01P3/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻系統(tǒng)，包括活塞缸（1）、活塞滑槽（3）、活塞（4）和曲柄連桿（5），其特征在于：所述活塞缸（1）內(nèi)開(kāi)有活塞滑槽（3），所述活塞滑槽（3）內(nèi)滑動(dòng)套接活塞（4），所述活塞（4）底部固定連接曲柄連桿（5），所述活塞滑槽（3）兩側(cè)開(kāi)有第三滑槽（2），所述第三滑槽（2）底部外側(cè)固定安裝第一油路接頭（8），所述兩個(gè)第一油路接頭（8）的一端分別連接進(jìn)油管（6）和出油管（7），所述進(jìn)油管（6）和出油管（7）均固定套接在活塞缸（1）的外壁上，所述兩個(gè)第一油路接頭（8）的另一端分別緊密接觸第二油路接頭（9）的一端，所述第二油路接頭（9）滑動(dòng)卡接在第三滑槽（2）內(nèi)，所述活塞內(nèi)安裝冷卻管（10），所述冷卻管（10）的兩端均固定連接第二油路接頭（9）的另一端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述第一油路接頭（8）包括第一接頭（81）、第一連接板（82）、第一滑槽（83）、第一滑板（84）和第一彈簧（85），所述第一接頭（81）的一端固定連接進(jìn)油管（6），所述第一接頭（81）的另一端底部固定安裝第一連接板（82），所述第一連接板（82）內(nèi)開(kāi)有第一滑槽（83），所述第一滑槽（83）內(nèi)壁與第一接頭（81）端面平齊，所述第一滑槽（83）內(nèi)滑動(dòng)卡接第一滑板（84），所述第一滑板（84）底部與第一滑槽（83）底部間固定安裝第一彈簧（85）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述第二油路接頭（9）包括第二接頭（91）、第二連接板（92）、第二滑槽（93）、第二滑板（94）和第二彈簧（95），所述第二接頭（91）的一端固定連接冷卻管（10），所述第二接頭（91）的另一端頂部固定安裝第二連接板（92），所述第二連接板（92）內(nèi)開(kāi)有第二滑槽（93），所述第二滑槽（93）內(nèi)壁與第二接頭（91）端面平齊，所述第二滑槽（93）內(nèi)滑動(dòng)卡接第二滑板（94），所述第二滑板（94）頂部與第二滑槽（93）頂部間固定安裝第二彈簧（95）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述第二接頭（91）的端面與第一接頭（81）的端面平齊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述第二油路接頭（9）與第三滑槽（2）間設(shè)有密封圈，且第三滑槽（2）的長(zhǎng)度等于活塞（4）的行程。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述冷卻管（10）為螺旋形結(jié)構(gòu)。