[實用新型]一種基于航空用鈦合金零件打磨設備

有效

• 申請號: 201820924143.5
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208276667U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 韓濤;馬永強;王長宇;牟建偉
• 申請（專利權）人: 韓濤
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/06;B24B55/00;B24B41/02
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種基于航空用鈦合金零件打磨設備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一側開設有槽孔(2)，且底座(1)的一側通過槽孔(2)與轉動軸(3)的外圈活動連接，所述轉動軸(3)的一端固定連接有轉盤(4)，所述轉盤(4)的中部固定套接有位于底座(1)內部的螺紋軸(5)，所述底座(1)內部的另一側固定安裝有軸套(6)，所述軸套(6)的內圈與轉盤(4)的另一端活動套接，所述底座(1)背面的一側活動連接有活動軸(7)，所述活動軸(7)正面的一端固定套接有位于底座(1)內部的齒輪(8)，所述齒輪(8)的外沿與螺紋軸(5)的頂端相互嚙合，所述活動軸(7)背面的一端固定套接有從動輪(9)，所述從動輪(9)的外圈與鈦合金管(10)的底部活動連接，所述底座(1)頂端的兩側分別固定連接有支撐件(11)，兩個所述支撐件(11)的頂端均固定連接有發動機(12)，所述支撐件(11)一側的中部固定安裝有防塵殼(13)，所述發動機(12)的輸出軸上固定套接有位于防塵殼(13)內腔的錐形齒盤(14)，所述防塵殼(13)內部的底端活動連接有錐形齒輪(15)，所述錐形齒盤(14)的外沿與錐形齒輪(15)的頂端相互嚙合，所述錐形齒輪(15)的底端固定套接有轉軸(16)，所述轉軸(16)的底端開設有螺紋槽，且轉軸(16)的底端通過螺紋槽與位于防塵殼(13)外部的活動螺母(17)螺紋套接，所述活動螺母(17)的底端固定連接有打磨片(18)，所述打磨片(18)的底端與鈦合金管(10)的頂端活動連接，所述底座(1)正面的中部固定連接有緊固裝置(19)，所述底座(1)的頂部的兩側分別固定安裝有位于支撐件(11)正面一側的灑水裝置(20)。

2.根據權利要求1所述的一種基于航空用鈦合金零件打磨設備，其特征在于：所述緊固裝置(19)包括(191)，所述(191)的中部開設有限位槽，且(191)的中部通過限位槽與連接軸(192)活動連接，所述(191)的一側固定連接有固位板(193)，所述連接軸(192)的一端固定連接有擋板(194)，所述擋板(194)的頂端和底端分別與固位板(193)的內壁活動連接，所述擋板(194)靠近(191)的一側與彈簧(195)的一端固定連接，且擋板(194)的一側通過彈簧(195)與(191)的一側傳動連接，所述連接軸(192)的另一端固定連接有位于(191)另一側的(196)，所述(196)的一側與(191)的另一側活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種基于航空用鈦合金零件打磨設備，其特征在于：所述灑水裝置(20)包括底板(201)，所述底板(201)的底端與底座(1)的頂部固定連接，所述底板(201)頂端的中部固定連接有支撐桿(202)，所述支撐桿(202)的頂端開設有螺紋槽，且支撐桿(202)的頂端通過螺紋槽與固定螺母(203)螺紋套接，所述固定螺母(203)的頂端固定連接有卡塊(204)，所述卡塊(204)正面的中部螺紋套接有螺銷(205)，所述螺銷(205)背面的一端與位于卡塊(204)內部的水管(206)活動連接，所述水管(206)的一端固定連接有出水口(207)。

4.根據權利要求1所述的一種基于航空用鈦合金零件打磨設備，其特征在于：所述螺紋軸(5)的半徑3cm且為金屬材質，所述螺紋軸(5)的數量共有六個，且呈直線排布在轉動軸(3)的中部。

5.根據權利要求1所述的一種基于航空用鈦合金零件打磨設備，其特征在于：所述從動輪(9)的半徑為5cm，所述從動輪(9)正面的一端不與底座(1)背面的一側相互接觸。

6.根據權利要求1所述的一種基于航空用鈦合金零件打磨設備，其特征在于：所述轉軸(16)貫穿與防塵殼(13)的底部且與防塵殼(13)底部軸承的內圈固定套接，所述轉軸(16)的側邊與鈦合金管(10)相互垂直。