[實用新型]一種新型電梯轎廂組裝結構

有效

• 申請號: 201820921551.5
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208394577U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 李娟仙
• 申請（專利權）人: 派克諾電梯（蘇州）有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B13/30
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 龍艷華

1.一種新型電梯轎廂組裝結構，其特征在于，包括：四根主立柱，所述四根主立柱豎向設置形成矩形；每一所述主立柱與底梁組件連接，其中所述底梁組件包括底梁、圍邊、門框、地坎、裝飾板和緊固件，所述底梁和所述圍邊、門框通過所述緊固件實現固定連接，所述裝飾板與所述圍邊固定連接；其中所述裝飾板包括裝飾板本體、遮擋邊、上卡勾、下卡勾，其中所述遮擋邊與所述裝飾板本體垂直設置，所述上卡勾和所述下卡勾對稱設置在所述裝飾板本體上，所述裝飾板通過所述上卡勾和所述下卡勾實現與圍邊的固定連接；所述地坎包括地坎本體，在所述地坎本體的上端設有防滑槽，所述地坎本體的下端設有兩個向下延伸的卡扣，并且所述卡扣為彈性卡扣，所述地坎通過所述卡扣實現與所述門框的連接。

2.如權利要求1所述的新型電梯轎廂組裝結構，其特征在于：還包括若干下立柱、中立柱、前立柱和側立柱，其中所述中立柱和所述前立柱均設置在兩根主立柱之間，并與所述主立柱平行；所述側立柱設置在所述中立柱的側面，所述側立柱通過所述下立柱拼裝成框形，通過緊固件實現與所述主立柱的連接。

3.如權利要求2所述的新型電梯轎廂組裝結構，其特征在于：所述底梁包括底梁本體和設置在所述底梁本體上的底梁凹槽，所述底梁凹槽凹向所述底梁本體內側；所述圍邊包括圍邊凹槽、臺階、第一凸臺、圍邊固定槽，其中所述第一凸臺與所述底梁凹槽的大小和形狀相匹配，所述第一凸臺插入所述底梁凹槽內部。

4.如權利要求1-3任一所述的新型電梯轎廂組裝結構，其特征在于：所述圍邊還包括裝飾板凹槽和第二凸臺，所述上卡勾與所述裝飾板凹槽配合卡扣，所述下卡勾與所述第二凸臺配合卡扣。

5.如權利要求2所述的新型電梯轎廂組裝結構，其特征在于：所述主立柱包括內腔和主立柱固定槽；所述中立柱包括中立柱臺階、中立柱槽口、中立柱凹槽、若干中立柱固定槽；所述前立柱包括前立柱折邊、前立柱槽口、光幕槽；所述側立柱包括側立柱折邊、側立柱玻璃槽；所述下立柱包括下立柱折邊、下立柱玻璃槽和下立柱固定槽。

6.如權利要求3所述的新型電梯轎廂組裝結構，其特征在于：所述底梁還包括若干底梁固定槽，若干底梁固定槽均勻分布在所述底梁本體的四周。

7.如權利要求1所述的新型電梯轎廂組裝結構，其特征在于：所述圍邊還包括一預留槽。

8.如權利要求1所述的新型電梯轎廂組裝結構，其特征在于：所述緊固件為緊固螺栓。