[實用新型]一種船舶發動機的降噪裝置有效
| 申請號: | 201820920111.8 | 申請日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN208416758U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 駱志東 | 申請(專利權)人: | 天津開發區東源船舶工程有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/12 | 分類號: | F02M35/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定環 縮小管 船舶發動機 彈簧 滑塊 延長管 下端 本實用新型 連接固定板 降噪裝置 滑槽 連接緩沖 上端固定 固定板 滑槽壁 進氣管 吸音板 降噪 | ||
1.一種船舶發動機的降噪裝置,包括固定環(1),其特征在于,所述固定環(1)的上端固定延長管(4),延長管(4)中設置縮小管(5),縮小管(5)固定在延長管(4)中,縮小管(5)的下端連接緩沖箱(9),所述固定環(1)的下端連接固定板(7),固定環(1)上開設滑槽,固定環(1)的滑槽中設有彈簧(101)和滑塊(102),彈簧(101)的一端固定在滑塊(102)上,彈簧(101)的另一端固定在固定環(1)滑槽壁上,彈簧(101)設置在滑塊(102)遠離縮小管(5)的一側,所述滑塊(102)的下端連接固定板(7),固定板(7)靠近縮小管(5)的一側固定吸音板(8)。
2.根據權利要求1所述的一種船舶發動機的降噪裝置,其特征在于,所述延長管(4)中套接擋環(6),擋環(6)焊接固定在延長管(4)的內壁上,擋環(6)中套接縮小管(5),縮小管(5)焊接固定在擋環(6)上。
3.根據權利要求1所述的一種船舶發動機的降噪裝置,其特征在于,所述縮小管(5)中設置擋板(3),擋板(3)所在平面與縮小管(5)的軸線平行,擋板(3)的數量為6個-8個。
4.根據權利要求1所述的一種船舶發動機的降噪裝置,其特征在于,所述固定環(1)上的滑槽數量為兩個,滑槽分布在固定環(1)的兩側,所述固定板(7)為半圓筒狀。
5.根據權利要求1所述的一種船舶發動機的降噪裝置,其特征在于,所述固定板(7)與吸音板(8)通過膠水粘接。
6.根據權利要求1所述的一種船舶發動機的降噪裝置,其特征在于,所述緩沖箱(9)上設置小孔。
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