[實用新型]雙電機驅動新能源汽車用電纜

有效

• 申請號: 201820919974.3
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208271641U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 楊培才;江正海;吳寅
• 申請（專利權）人: 江蘇江揚線纜有限公司
• 主分類號: H01B9/02
• 分類號: H01B9/02;H01B7/02;H01B7/18;H01B7/36;H01B7/38;H01B7/42
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 任利國

1.一種雙電機驅動新能源汽車用電纜，包括兩根電力電纜和兩根接地電纜，其特征在于：各電力電纜的纜芯中分別包括三根相線絕緣線芯，所述相線絕緣線芯包括相線銅導體，相線銅導體外周包覆有相線碳纖維導電紙，相線碳纖維導電紙的外周包覆有相線低氣味絕緣層，所述電力電纜纜芯的中心設有塑形內芯，所述塑形內芯呈正三角星形，所述塑形內芯的三條臂之間分別設有內芯大凹弧，所述塑形內芯的三條臂頂部分別設有內芯小凹弧，三根相線絕緣線芯對稱嵌于塑形內芯的三個內芯大凹弧中，所述塑形內芯的內芯小凹弧中分別嵌裝有圓形拉繩；所述內芯大凹弧的半徑與所述相線絕緣線芯的半徑相等，所述內芯小凹弧的半徑與所述圓形拉繩的半徑相等，三根圓形拉繩和三根相線絕緣線芯具有共同的外接圓，且三根圓形拉繩和三根相線絕緣線芯的外周包覆有鋁箔層，所述鋁箔層為玻纖布的內表面涂覆鋁箔而成，所述鋁箔層為環向重疊繞包且重疊覆蓋率為25%，所述鋁箔層的外周包覆有銅絲編織屏蔽層，所述銅絲編織屏蔽層的外周包覆有電力電纜低煙無鹵聚烯烴護套層，所述電力電纜低煙無鹵聚烯烴護套層的外壁均勻嵌有多根凸棱塑條，各凸棱塑條沿螺旋線均勻盤繞在電力電纜低煙無鹵聚烯烴護套層的外周，所述螺旋線的螺距為電力電纜低煙無鹵聚烯烴護套層外徑的3～5倍，所述電力電纜低煙無鹵聚烯烴護套層的外壁每隔一米均勻涂覆有長度標識；所述接地電纜分別包括地線銅導體，地線銅導體的外周包覆有地線碳纖維導電紙，地線碳纖維導電紙的外周包覆有地線低氣味絕緣層，地線低氣味絕緣層的外周包覆有接地電纜低煙無鹵聚烯烴護套層；各電力電纜和接地電纜呈一字型共軸線排列，兩電力電纜對稱位于中間，兩接地電纜對稱位于外側；兩電力電纜低煙無鹵聚烯烴護套層之間通過寬扁平帶相互連接為一體，電力電纜低煙無鹵聚烯烴護套層與接地電纜低煙無鹵聚烯烴護套層之間通過窄扁平帶相互連接為一體，寬扁平帶和窄扁平帶寬度方向的中部分別設有向下凹陷的V形缺口。

2.根據權利要求1所述的雙電機驅動新能源汽車用電纜，其特征在于：所述圓形拉繩為芳綸纖維繩。

3.根據權利要求1所述的雙電機驅動新能源汽車用電纜，其特征在于：所述銅絲編織屏蔽層采用兩上兩下的紋路，總覆蓋率為65%。

4.根據權利要求1或2或3所述的雙電機驅動新能源汽車用電纜，其特征在于：所述電力電纜低煙無鹵聚烯烴護套層的厚度為2～3毫米。

5.根據權利要求1或2或3所述的雙電機驅動新能源汽車用電纜，其特征在于：所述V形缺口的深度為相應扁平帶厚度的1/3～1/2。