[實(shí)用新型]一體式型鋼鉸鏈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820916909.5 | 申請日： | 2018-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN208416227U | 公開（公告）日： | 2019-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 江衍鴻;朱子政;奚仲強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 福州明芳汽車部件工業(yè)有限公司;信昌機(jī)械廠股份有限公司 |
| 主分類號： | E05D3/02 | 分類號： | E05D3/02;E05D5/06 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人： | 程殿軍 |
| 地址： | 350119 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 樞轉(zhuǎn)軸 延伸臂 套筒 車身件 樞接孔 鉸鏈 車門 螺母 座部 本實(shí)用新型 凸出 末端延伸 一體相連 軸向螺接 穿出 樞擺 止擋 組卸 貫穿 延伸 | ||
1.一種一體式型鋼鉸鏈，其特征在于，其包含：
一車身件，包含一座部以及自該座部延伸的一延伸臂，該延伸臂的末端延伸出與該延伸臂一體相連的一樞轉(zhuǎn)軸；
一車門件，貫穿開設(shè)有一樞接孔；及
一套筒，穿設(shè)在該樞接孔內(nèi)，該套筒的二端分別凸出該樞接孔的二端，該樞轉(zhuǎn)軸的末端穿出該套筒且沿該樞轉(zhuǎn)軸的軸向螺接一螺母，該螺母及該延伸臂的末端分別止擋于該套筒的二端，該車門件能夠沿該樞轉(zhuǎn)軸相對于該車身件樞擺。
2.如權(quán)利要求1所述的一體式型鋼鉸鏈，其特征在于，該套筒包含二截相接續(xù)的子套筒，各該子套筒的一端分別凸出該樞接孔的二端。
3.如權(quán)利要求2所述的一體式型鋼鉸鏈，其特征在于，各該子套筒凸出該樞接孔的一端分別外翻形成一凸緣，且該螺母及該擋墻分別止擋于各該凸緣。
4.如權(quán)利要求2所述的一體式型鋼鉸鏈，其特征在于，各該子套筒的另一端相互抵接。
5.如權(quán)利要求1所述的一體式型鋼鉸鏈，其特征在于，該套筒的二端分別外翻形成一凸緣，且該螺母及該擋墻分別止擋于各該凸緣。
6.如權(quán)利要求1所述的一體式型鋼鉸鏈，其特征在于，該車門件延伸出一限位勾，當(dāng)該車門件相對于該車身件樞轉(zhuǎn)至一行程端點(diǎn)時，該限位勾抵接該車身件。
7.如權(quán)利要求1所述的一體式型鋼鉸鏈，其特征在于，該車身件為具有L形截面的柱體且該樞轉(zhuǎn)軸沿該車身件的縱向延伸配置。
8.如權(quán)利要求7所述的一體式型鋼鉸鏈，其特征在于，該車門件為具有L形截面的柱體且該樞接孔的軸向沿該車門件的縱向配置。
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