[實用新型]一種汽車天窗導軌清掃裝置

有效

• 申請號: 201820915132.0
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208630329U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 肖衛兵
• 申請（專利權）人: 湖南電氣職業技術學院
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60S1/66
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型公開了一種汽車天窗導軌清掃裝置，包括導軌，所述支撐腿的下端設有滑輪，且支撐腿插入到導軌內，所述滑輪的下端抵在導軌的內腔底端，且導軌的內腔前后端上側均設有軟質的橡膠板，兩個橡膠板抵在一起，且支撐腿從兩個橡膠板之間穿過，所述天窗連接有動力裝置。天窗向右開啟時，支撐腿擠開兩個橡膠板向右移動，而右側的支撐桿帶動刷桿，使刷毛抵在橡膠板上，導向桿通過彈簧拉動導向筒，從而使導向筒拉動支撐桿，使刷毛貼緊橡膠板，這樣天窗的支撐腿帶動刷毛對橡膠板進行清掃，將雜物掃向右側，從而避免從支撐腿與橡膠板之間的縫隙落下，保證導軌內腔底部的整潔性，從而避免導軌的內腔底部因為雜物積累過多移動時而產生噪音。

技術領域

本實用新型涉及到汽車天窗清理領域，具體涉及到一種汽車天窗導軌清掃裝置。

背景技術

現在汽車已經進入到了千家萬戶，給人們的生活帶來了方便，而對于汽車，為了追求更好的舒適度，現在很多汽車都帶有天窗，這讓汽車更敞亮，汽車頂部安裝有與天窗對應的導軌，天窗的滑輪在里面移動，為了防止雜物進入到導軌內，一般在導軌上設有兩個抵在一起的彈性橡膠板，天窗移動時通過滑輪上的支撐腿擠開，而，我們知道，很多汽車停在樹下，這樣汽車溫度不會太高，但是，車頂會落有大量的樹葉和雜物，天窗開啟時，支撐腿頂開兩個橡膠板，這時會產生縫隙，細小的顆粒雜物則會順著縫隙進入到導軌內，久而久之，里面的摩擦阻力就會增大，產生噪音。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于市場上的天窗不帶清灰裝置，時間久了，導軌內灰塵增多，容易產生噪音。

為了實現上述目的，本實用新型提供的技術方案是：一種汽車天窗導軌清掃裝置，包括導軌，所述導軌設為前后平行的兩個，且兩個導軌安裝在汽車的車頂，兩個導軌的上側安裝有天窗，且天窗的下端設有支撐腿，所述支撐腿的下端設有滑輪，且支撐腿插入到導軌內，所述滑輪的下端抵在導軌的內腔底端，且導軌的內腔前后端上側均設有軟質的橡膠板，兩個橡膠板抵在一起，且支撐腿從兩個橡膠板之間穿過，所述天窗連接有動力裝置；

右側的支撐腿的右端上側鉸接連接有支撐桿，且支撐桿位于橡膠板的上側，所述支撐桿的右端向下傾斜，且支撐桿的右端設有前后設置的刷桿，所述刷桿的下端設有軟質的刷毛，且刷毛抵在下側的橡膠板上，所述支撐桿與支撐腿之間通過彈性機構連接。

優選的，所述彈性機構包括導向桿，且導向桿與支撐腿之間鉸接連接，所述導向桿位于橡膠板的上側，且導向桿的另一端套接有導向筒，所述導向筒的另一端與支撐桿的下端鉸接連接，且導向桿與導向筒靠近支撐桿的一端內腔壁之間通過彈簧連接。

優選的，所述導向筒內安裝有滑塊，且彈簧的右端固定在右側的滑塊的左端面上，所述滑塊連接有調節螺栓，且調節螺栓的非螺紋端抵在導向筒的外端面上，所述導向筒上開設有與調節螺栓的螺紋端對應的滑槽。

優選的，所述刷毛的下端向左傾斜，且導軌的方向向右。

優選的，所述導軌的內腔右側設有向上穿過兩個橡膠板的頂桿，且頂桿的上端設有橫桿，所述橫桿的上端設有與刷毛對應的梳理齒，且橫桿位于刷桿的下側。

優選的，兩個橡膠板上開設有與頂桿對應的插槽。

優選的，所述頂桿的下端設有安裝板，且安裝板通過螺釘與導軌的底端連接。

本實用新型設計，天窗向右開啟時，支撐腿擠開兩個橡膠板向右移動，而右側的支撐桿帶動刷桿，使刷毛抵在橡膠板上，導向桿通過彈簧拉動導向筒，從而使導向筒拉動支撐桿，使刷毛貼緊橡膠板，這樣天窗的支撐腿帶動刷毛對橡膠板進行清掃，將雜物掃向右側，從而避免從支撐腿與橡膠板之間的縫隙落下，保證導軌內腔底部的整潔性，從而避免導軌的內腔底部因為雜物積累過多移動時而產生噪音。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A結構放大圖。