[實用新型]車載發射裝置用翼式翻蓋

有效

• 申請號: 201820913865.0
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208484518U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 楊森
• 申請（專利權）人: 北京中資燕京汽車有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60R11/00
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 魯兵

1.一種車載發射裝置用翼式翻蓋，安裝于車輛的天窗孔處的車身頂蓋(5)上，其特征在于，包括翻蓋(1)、支撐板(2)、固定連接機構(3)以及驅動翻蓋(1)開啟或閉合的驅動動力裝置，支撐板(2)固定于車身頂蓋(5)上，翻蓋(1)通過固定連接機構(3)鉸接在支撐板(2)上，驅動動力裝置的輸出機構與固定連接機構(3)設有的翻轉軸(35)相連以將翻蓋(1)開啟或閉合。

2.根據權利要求1所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，所述翻蓋(1)為兩個，對應的固定連接機構(3)為兩個。

3.根據權利要求2所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，所述支撐板(2)為一矩形板，長度方向上的兩端沿車輛行駛方向固定于車輛天窗孔中部的車身頂蓋(5)上，兩個翻蓋(1)分別通過固定連接機構(3)鉸接在支撐板(2)的兩側并分別朝向車輛外側。

4.根據權利要求2所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，所述支撐板(2)設有兩塊，分別固定于車輛天窗孔兩側的車身頂蓋(5)上；所述兩個翻蓋(1)分別通過固定連接機構(3)鉸接在兩側的支撐板(2)上并分別朝向車輛里側。

5.根據權利要求1至4任一項所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，所述驅動動力裝置為回轉油缸(4)或帶減速機的電機(6)。

6.根據權利要求5所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，所述固定連接機構(3)還包括軸承座(32)和翻轉座(34)，回轉油缸(4)或電機(6)和軸承座(32)分設于支撐板(2)的兩端，回轉油缸(4)或電機(6)和軸承座(32)之間分隔設置有多個翻轉座(34)，翻轉座(34)套裝于翻轉軸(35)中并通過平鍵(38)、螺紋或焊接方式形成剛性連接。

7.根據權利要求6所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，所述固定連接機構(3)還包括軸承(310)，軸承(310)固定于軸承座(32)朝向回轉油缸(4)或電機(6)的一側，翻轉軸(35)一端置于軸承(310)中，另一端與回轉油缸(4)的輸出法蘭(41)或者電機(6)的輸出軸連接。

8.根據權利要求7所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，靠近軸承座(32)的翻轉座(34)與軸承座(32)之間的翻轉軸(35)上套裝有長隔套(33)。

9.根據權利要求8所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，回轉油缸(4)的輸出法蘭(41)與靠近回轉油缸(4)的翻轉座(34)之間或者電機(6)的輸出軸或與靠近電機(6)的翻轉座(34)之間裝有短隔套(36)。

10.根據權利要求9所述的車載發射裝置用翼式翻蓋，其特征在于，所述軸承(310)朝向回轉油缸(4)或者電機(6)的一側設置有彈性擋圈(39)，軸承座(32)背對翻轉座(34)的一側裝有套筒(312)，套筒(312)套裝在翻轉軸(35)上，一端緊貼軸承(310)，另一端與一止動墊圈(311)貼緊，止動墊圈(311)外側的翻轉軸(35)上安裝有一圓螺母(31)。