[實用新型]一種新能源汽車用高強度電子駐車支架有效
| 申請號: | 201820913217.5 | 申請日: | 2018-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN208264238U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 魏小華;金鑫君;羅方贊 | 申請(專利權)人: | 衢州職業技術學院 |
| 主分類號: | B60T17/00 | 分類號: | B60T17/00 |
| 代理公司: | 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭麗芳 |
| 地址: | 324000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駐車支架 底板 定位螺紋孔 電子駐車支架 本實用新型 新能源汽車 緩沖組件 鎖緊螺栓 安裝塊 加強筋 支撐臂 安裝方便 底板四角 底板中心 緩沖性能 上下兩側 左右兩側 剛度強 伸縮孔 外螺紋 沖擊力 | ||
1.一種新能源汽車用高強度電子駐車支架,包括駐車支架底板(1),其特征在于:所述駐車支架底板(1)四角內分別設置定位螺紋孔(2),在定位螺紋孔(2)內設置加強鎖緊螺栓(3),在加強鎖緊螺栓(3)底部外設置加強緩沖組件(4),所述定位螺紋孔(2)之間設置加強筋(5),加強筋(5)分別設置在駐車支架底板(1)上下兩側上,在駐車支架底板(1)中心內設置伸縮孔(6),所述駐車支架底板(1)左右兩側內分別設置凹槽(7),在凹槽(7)內分別設置支撐臂安裝塊(8),所述支撐臂安裝塊(8)內分別設置第一L型支撐臂(23)和第二L型支撐臂(9),所述第一L型支撐臂(23)和第二L型支撐臂(9)下部外表面分別設置外螺紋(10),在支撐臂安裝塊(8)頂部外分別設置輔助固定套(11),所述輔助固定套(11)分別設置在第一L型支撐臂(23)和第二L型支撐臂(9)外,且輔助固定套(11)固定于駐車支架底板(1)上,在第一L型支撐臂(23)和第二L型支撐臂(9)底部外分別設置輔助鎖緊螺母(12),所述第一L型支撐臂(23)和第二L型支撐臂(9)上分別設置輔助加強筋(13)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高強度電子駐車支架,其特征在于:所述加強緩沖組件(4)內包括加強緩沖柱主體(14),在加強緩沖柱主體(14)底部內設置輔助螺紋孔(15),所述加強緩沖柱主體(14)頂部與底部內分別設置上緩沖彈簧凹槽間(16)和下緩沖彈簧凹槽間(18),在上緩沖彈簧凹槽間(16)和下緩沖彈簧凹槽間(18)內分別設置上緩沖復位彈簧(17)和下緩沖復位彈簧(19),所述上緩沖彈簧凹槽間(16)和下緩沖彈簧凹槽間(18)之間設置環槽(20),所述環槽(20)設置在加強緩沖柱主體(14)中部內,在環槽(20)內設置環箍(21),所述加強緩沖柱主體(14)外設置輔助保護殼體(22)。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高強度電子駐車支架,其特征在于:所述支撐臂安裝塊(8)內設置內螺紋孔,配合第一L型支撐臂(23)和第二L型支撐臂(9)的外螺紋(10)。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高強度電子駐車支架,其特征在于:所述加強筋(5)由左右兩三角形加強筋與一矩形加強筋組成。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用高強度電子駐車支架,其特征在于:所述第一L型支撐臂(23)和第二L型支撐臂(9)對稱設置,所述凹槽(7)為U形凹槽。
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