[實用新型]一種汽車行李箱開啟電路及汽車行李箱有效
| 申請號： | 201820911807.4 | 申請日： | 2018-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN208306568U | 公開（公告）日： | 2019-01-01 |
| 發明（設計）人： | 呂洪圣;冀俊明;吳巍;張紅濤;孫靈光;郭賀 | 申請（專利權）人： | 北京長安汽車工程技術研究有限責任公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 無鑰匙 汽車行李箱 射頻接收器 電機控制器 觸發指令 低頻天線 智能鑰匙 行李箱 本實用新型 低頻信號 開啟電路 發送 高頻信號 技術效果 開啟指令 控制電機 模塊發送 模塊連接 模塊認證 認證通過 準確率 電路 節約 認證 汽車 | ||
1.一種汽車行李箱開啟電路，其特征在于，包括：射頻接收器，與所述射頻接收器連接的無鑰匙進入模塊，與所述無鑰匙進入模塊連接的低頻天線和電機控制器，其中：
所述射頻接收器，用于接收智能鑰匙發送的觸發指令；
所述無鑰匙進入模塊，用于認證所述觸發指令，在所述觸發指令認證通過的情況下，控制所述低頻天線發送低頻信號至所述智能鑰匙；
所述智能鑰匙在接收到所述低頻信號時，對所述低頻信號進行認證，在所述低頻信號認證通過的情況下，發送高頻信號至所述無鑰匙進入模塊；
所述無鑰匙進入模塊在接收到所述高頻信號時，發送行李箱開啟指令至所述電機控制器，以使所述電機控制器控制電機開啟汽車行李箱。
2.根據權利要求1所述的汽車行李箱開啟電路，其特征在于，所述射頻接收器與所述無鑰匙進入模塊通過LIN總線連接。
3.根據權利要求1所述的汽車行李箱開啟電路，其特征在于，所述無鑰匙進入模塊與所述電機控制器通過CAN總線連接。
4.根據權利要求1所述的汽車行李箱開啟電路，其特征在于，所述電機控制器連接有第一霍爾元件，與所述第一霍爾元件連接的第二霍爾元件，以及所述電機。
5.根據權利要求4所述的汽車行李箱開啟電路，其特征在于，所述電機為電撐桿馬達。
6.根據權利要求1所述的汽車行李箱開啟電路，其特征在于，所述電路與所述智能鑰匙配合使用，所述智能鑰匙由可充電鋰電池提供電源。
7.根據權利要求6所述的汽車行李箱開啟電路，其特征在于，所述智能鑰匙設有發送所述觸發指令的按壓式控制部件。
8.根據權利要求1-7任意一項所述的汽車行李箱開啟電路，其特征在于，還包括：
與所述電機控制器連接的報警揚聲器，用于當汽車行李箱處于非正常狀態時，進行報警。
9.一種汽車行李箱，其特征在于，所述汽車行李箱設置有如權利要求1-8任意一項所述的汽車行李箱開啟電路。
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