[實(shí)用新型]一種車載手機(jī)夾持支架及夾持臂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820908750.2 | 申請日: | 2018-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN208273050U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何樹偉;明振華;唐元路 | 申請(專利權(quán))人: | 尚行科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/04 | 分類號: | H04M1/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夾持臂 車載手機(jī) 夾持支架 金屬絲 本實(shí)用新型 安裝方便 降低噪音 金屬絲彎 開模成本 批量加工 汽車空調(diào) 生產(chǎn)效率 彎折機(jī)構(gòu) 用戶使用 出風(fēng)口 夾持 靜音 手機(jī) 成型 加工 | ||
本實(shí)用新型提供了一種車載手機(jī)夾持支架及夾持臂,車載手機(jī)夾持支架包括車載手機(jī)夾持支架本體,以及設(shè)置在所述車載手機(jī)夾持支架本體上的用于夾持手機(jī)的夾持臂,所述夾持臂為通過金屬絲彎折形成的金屬絲夾持臂。與現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)比,本技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單安裝方便牢靠的車載手機(jī)夾持支架,由于采用所述夾持臂為金屬絲夾持臂,金屬絲夾持臂加工時(shí),不用另外開摸具可以用彎折機(jī)構(gòu)成型,可以批量加工生廠,大大提高了生產(chǎn)效率,降低了夾持臂的開模成本,并且采用金屬絲夾持臂不會擋汽車空調(diào)出風(fēng)口,大大為用戶使用提供了方便,而且本金屬絲夾持臂結(jié)構(gòu)可大大降低噪音,靜音設(shè)計(jì),改善體驗(yàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載手機(jī)支架領(lǐng)域,尤其涉及的是一種車載手機(jī)夾持支架及夾持臂。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,汽車作為一個(gè)快捷方便的交通工具正進(jìn)入千家萬戶。人民的活動范圍也越來越大。城市或城際間道路復(fù)雜,導(dǎo)航儀的出現(xiàn)給人民的出行提供了很大的便利。一些中高端的車輛上已配備了導(dǎo)航儀,但仍有許多車輛需要配備附加的導(dǎo)航儀,并需要一個(gè)支架為之固定。市面上出現(xiàn)了部分車載手機(jī)夾持支架,使用夾持臂夾持手機(jī),非常方便。但是現(xiàn)有技術(shù)中,車載手機(jī)夾持支架制作成本高,生產(chǎn)效率低,操作使用靈活性不好。并且現(xiàn)有技術(shù)的其他支架因夾持臂采用五金或塑料“片狀”設(shè)計(jì),之間相互接觸連接,使用時(shí)會產(chǎn)生較大振動噪音,影響用戶體驗(yàn)。
因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種車載手機(jī)夾持支架及夾持臂,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單安裝方便牢靠的車載手機(jī)夾持支架,并且本實(shí)用新型的車載手機(jī)夾持支架制作成本低,生產(chǎn)效率高,操作使用靈活,大大為用戶提供了方便。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
一種車載手機(jī)夾持支架,其中:包括車載手機(jī)夾持支架本體,以及設(shè)置在所述車載手機(jī)夾持支架本體上的用于夾持手機(jī)的夾持臂,所述夾持臂為通過金屬絲彎折形成的金屬絲夾持臂。
所述的車載手機(jī)夾持支架,其中:所述金屬絲夾持臂包括分別對稱設(shè)置在所述車載手機(jī)夾持支架本體左右兩側(cè)的第一金屬絲夾持臂和第二金屬絲夾持臂。
所述的車載手機(jī)夾持支架,其中:所述金屬絲夾持臂還包括:設(shè)置在所述車載手機(jī)夾持支架本體下側(cè)的第三金屬絲夾持臂。
所述的車載手機(jī)夾持支架,其中:其還包括一扭力彈簧,所述扭力彈簧中部與第三金屬絲夾持臂連接,所述扭力彈簧兩端部分別與所述第一金屬絲夾持臂和第二金屬絲夾持臂連接;當(dāng)?shù)谌饘俳z夾持臂承載手機(jī)時(shí)通過手機(jī)的重力向下帶動第三金屬絲夾持臂,所述第三金屬絲夾持臂向下拉所述扭力彈簧,從而通過所述扭力彈簧帶動所述第一金屬絲夾持臂和第二金屬絲夾持臂向內(nèi)收緊以夾持手機(jī)。
所述的車載手機(jī)夾持支架,其中:所述第一金屬絲夾持臂通過設(shè)置在所述車載手機(jī)夾持支架本體內(nèi)的一對第一滑槽滑動安裝在所述車載手機(jī)夾持支架本體左側(cè),所述第二金屬絲夾持臂通過設(shè)置在所述車載手機(jī)夾持支架本體內(nèi)的一對第二滑槽滑動安裝在所述車載手機(jī)夾持支架本體右側(cè);所述第三金屬絲夾持臂通過設(shè)置在所述車載手機(jī)夾持支架本體內(nèi)的一對第三滑槽滑動安裝在所述車載手機(jī)夾持支架本體下側(cè)。
所述的車載手機(jī)夾持支架,其中:在所述車載手機(jī)夾持支架本體還設(shè)置有限位結(jié)構(gòu),所述限位結(jié)構(gòu)包括:設(shè)置在第一滑槽滑內(nèi)側(cè)的用于作用于第一金屬絲夾持臂防止第一金屬絲夾持臂過度回彈的第一限位結(jié)構(gòu),設(shè)置在第二滑槽滑內(nèi)側(cè)的用于作用于第二金屬絲夾持臂防止第二金屬絲夾持臂過度回彈的第二限位結(jié)構(gòu),和/或設(shè)置在第三滑槽滑內(nèi)側(cè)的用于作用于第三金屬絲夾持臂防止第三金屬絲夾持臂過度回彈的第三限位結(jié)構(gòu)。
所述的車載手機(jī)夾持支架,其中:所述金屬絲夾持臂末端向內(nèi)彎折設(shè)置有用于夾持手機(jī)的彎折部。
所述的車載手機(jī)夾持支架,其中:所述彎折部上套設(shè)有軟膠墊。
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