[實用新型]一種旋轉式停車裝置有效
| 申請號: | 201820908474.X | 申請日: | 2018-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN208950390U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 田蔓;曹佳燕;付炳翔;陳淑花;吳猛;顧力彰;吳青山;陳迪;楊威 | 申請(專利權)人: | 武漢城市職業學院 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00;B62H3/00 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 姜學德 |
| 地址: | 430074 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主動撥盤 槽輪 本實用新型 底座支架 停車框架 停車裝置 立柱板 旋轉式 旋轉軸 電機 空間利用率 操作安全 立體空間 占地空間 帶動槽 存取 美觀 穿過 驅動 配合 制造 | ||
1.一種旋轉式停車裝置,其特征在于:包括底座支架(1)、立柱板(13)、停車框架(14)、槽輪(12)、主動撥盤(11)、旋轉軸(6)、電機;所述立柱板(13)固定于底座支架(1),其中心線上分別設有第一孔(4)、第二孔(5);所述旋轉軸(6)穿過第一孔(4),一端與槽輪(12)固定連接,另一端與停車框架(14)固定連接;所述主動撥盤(11)置于第二孔(5)上,與槽輪(12)配合相連,在電機的驅動下,主動撥盤(11)帶動槽輪(12)旋轉。
2.根據權利要求1所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:所述停車框架(14)的四個面為鏤空結構,每個面上設有停車板、鎖車桿(15),所述鎖車桿(15)固定于停車板之間的停車框架(14)面上;停車框架(14)的底面中心處與旋轉軸(6)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:所述停車板為L型的凹槽結構,其一邊固定于停車框架(14)的面上,另一邊固定于停車框架(14)的底面,用于放置、固定車輛輪胎;所述停車板包括第一停車板(3)、第二停車板(2),所述第一停車板(3)、第二停車板(2)依次固定在停車框架(14)的四個面上,所述第二停車板(2)的高度大于第一停車板(3)。
4.根據權利要求3所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:所述槽輪(12)的中心孔與旋轉軸(6)固定連接,其四方分別開有1個U型槽(9),相鄰U型槽(9)成垂直關系,相鄰U型槽(9)之間的槽輪(12)外側為圓弧形。
5.根據權利要求4所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:所述主動撥盤(11)包括圓盤(7)、月牙盤(8),所述圓盤(7)和月牙盤(8)的中心孔與第二孔(5)重合,所述月牙盤(8)通過螺栓固定在圓盤(7)上;所述月牙盤(8)的外側為圓弧形。
6.根據權利要求5所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:所述圓弧形的弧長為四分之一的圓周長度;所述圓盤(7)的中心孔與槽輪(12)的中心孔之間的距離與圓弧形的直徑相等。
7.根據權利要求6所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:所述圓盤(7)上設有圓柱體(10),圓柱體(10)位于圓盤(7)的中心孔和槽輪(12)的中心孔之間的延長線與月牙盤(8)上圓弧形處的月牙盤(8)的切線的交叉點;所述圓柱體(10)的直徑與U型槽(9)開口之間的距離相等;所述U型槽(9)的長度小于圓弧形的半徑。
8.根據權利要求7所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:在同一水平線上的2個U型槽(9)的中心線與停車框架(14)的底面的對角線重合。
9.根據權利要求8所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:所述電機為永磁直流蝸輪蝸桿減速電機,通過旋轉按鈕可以控制其正反轉。
10.根據權利要求7或9所述的一種旋轉式停車裝置,其特征在于:所述圓柱體(10)的直徑為8mm,所述圓弧形的直徑為60mm,所述圓盤(7)的直徑為100±5mm。
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