[實(shí)用新型]一種挖掘機(jī)用駕駛棚

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820907742.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208430558U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳新鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 龍川縣永鵬程工程機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02F9/16
• 分類(lèi)號(hào): E02F9/16
• 代理公司: 廣州凱東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259
• 代理人: 羅丹

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種挖掘機(jī)用駕駛棚，包括挖掘機(jī)本體，挖掘機(jī)本體的上表面開(kāi)設(shè)有四個(gè)安裝孔，四個(gè)安裝孔的孔壁活動(dòng)連接有支撐桿，四根支撐桿的頂端共同固定連接有頂板，挖掘機(jī)本體的上表面固定連接有兩個(gè)擋板和兩個(gè)支撐板，兩個(gè)支撐板相背的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一螺紋通孔，且第一螺紋通孔的孔壁螺紋連接有第一螺紋桿，兩個(gè)第一螺紋桿相對(duì)的一端均通過(guò)滾動(dòng)軸承固定連接有第一固定塊，第一固定塊的下表面通過(guò)滑塊與挖掘機(jī)本體的上表面滑動(dòng)連接，挖掘機(jī)本體的上表面開(kāi)設(shè)有與滑塊相匹配的滑槽。本實(shí)用新型操作方便，清洗過(guò)程省時(shí)省力，降低了清洗人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了駕駛棚的遮陽(yáng)效果，以及保障了駕駛員的身體健康。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種挖掘機(jī)用駕駛棚。

背景技術(shù)

挖掘機(jī)，又稱(chēng)挖掘機(jī)械，還稱(chēng)挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械，挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石，從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。

現(xiàn)有的許多挖掘機(jī)駕駛室采用駕駛棚結(jié)構(gòu)，雖然駕駛棚可以提高駕駛室通風(fēng)效果和散熱效果，但駕駛棚遮陽(yáng)效果差，駕駛員在室外工作的時(shí)候受太陽(yáng)照射，駕駛員容易中暑，影響駕駛員的他是健康，此外，現(xiàn)有的駕駛棚大多采用焊接的方式與挖掘機(jī)本體連接，該種連接方式使對(duì)駕駛棚清洗保養(yǎng)過(guò)程需要借用梯子，清洗過(guò)程過(guò)于繁瑣不便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中駕駛棚遮陽(yáng)效果差，駕駛員容易中暑，影響駕駛員的他是健康和駛棚清洗保養(yǎng)過(guò)程需要借用梯子，清洗過(guò)程過(guò)于繁瑣不便的問(wèn)題，而提出的一種挖掘機(jī)用駕駛棚。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種挖掘機(jī)用駕駛棚，包括挖掘機(jī)本體，挖掘機(jī)本體的上表面開(kāi)設(shè)有四個(gè)安裝孔，四個(gè)所述安裝孔的孔壁活動(dòng)連接有支撐桿，四根所述支撐桿的頂端共同固定連接有頂板，所述挖掘機(jī)本體的上表面固定連接有兩個(gè)擋板和兩個(gè)支撐板，兩個(gè)所述支撐板相背的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一螺紋通孔，且第一螺紋通孔的孔壁螺紋連接有第一螺紋桿，兩個(gè)所述第一螺紋桿相對(duì)的一端均通過(guò)滾動(dòng)軸承固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊的下表面通過(guò)滑塊與挖掘機(jī)本體的上表面滑動(dòng)連接，所述挖掘機(jī)本體的上表面開(kāi)設(shè)有與滑塊相匹配的滑槽，相鄰兩個(gè)所述支撐桿的桿壁均共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的桿壁固定繞接有遮陽(yáng)布，所述遮陽(yáng)布遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿的一端固定連接有壓桿，所述壓桿的下表面固定連接有兩個(gè)第二固定塊，所述轉(zhuǎn)桿的桿壁固定套接有發(fā)條，所述發(fā)條遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿的一端與頂板的下表面固定連接，兩個(gè)所述第二固定塊相對(duì)的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有第二螺紋通孔，且第二螺紋通孔的孔壁螺紋連接有第二螺紋桿，四根所述支撐桿的桿壁均開(kāi)設(shè)有多個(gè)與第二螺紋桿相匹配的螺紋盲孔，相鄰兩個(gè)所述支撐桿的桿壁固定設(shè)有防護(hù)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括與支撐桿的桿壁鉸接的護(hù)欄桿，所述支撐桿的桿壁固定連接有L形固定塊，所述L形固定塊的上方設(shè)有第三固定塊，所述第三固定塊的側(cè)壁與支撐桿的桿壁固定連接，所述第三固定塊的下表面固定連接有圓筒，所述圓筒的內(nèi)壁滑動(dòng)套接有了固定桿，所述固定桿的頂端固定連接有彈簧，所述彈簧的頂端與圓筒的內(nèi)壁固定連接，所述L形固定塊的表面開(kāi)設(shè)有固定桿底端相匹配的深孔。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述第一螺紋桿相背的一端和第二螺紋桿遠(yuǎn)離支撐桿的一端分別固定連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊和第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊。

優(yōu)選的，所述頂板的前側(cè)壁固定連接有擋雨板。

優(yōu)選的，所述擋板與第一固定塊相對(duì)的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有與支撐桿相匹配的弧形槽。

優(yōu)選的，所述擋板與第一固定塊相對(duì)的一側(cè)均固定設(shè)有橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種挖掘機(jī)用駕駛棚，具備以下有益效果：