[實用新型]一種汽車踏板檢具

有效

• 申請號: 201820906981.X
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208296790U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 盧兵;葉寧波;雷明強;王志宏
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種汽車踏板檢具，其特征在于：包括底座（1），所述底座上設有用于安裝待檢踏板（7）的前壁模擬板（2），所述前壁模擬板下部垂直連接有連接板（3），所述連接板在對應待檢踏板的初始位置上設有第一檢測塊（4），用于檢測待檢踏板位于初始位置時的高差和水平位置，在對應待檢踏板的最大行程位置上設有第二檢測塊（5），用于檢測待檢踏板位于最大行程位置時的高差和水平位置。

2.根據權利要求1所述的汽車踏板檢具，其特征在于：所述連接板（3）前端設有第三檢測塊（6），所述第三檢測塊后側設有與待檢踏板（7）前端運動路徑相對應的弧形面。

3.根據權利要求1或2所述的汽車踏板檢具，其特征在于：所述待檢踏板（7）包括待檢離合踏板（71）、待檢制動踏板（72）和待檢油門踏板（73）。

4.根據權利要求3所述的汽車踏板檢具，其特征在于：所述連接板（3）包括第一連接板（31）和第二連接板（32）；

所述第一連接板（31）左側對應待檢離合踏板（71）的初始位置上設有第一離合踏板檢測塊（41），在對應待檢離合踏板的最大行程位置上設有第二離合踏板檢測塊（51）；

所述第二連接板（32）左側對應待檢制動踏板（72）的初始位置上設有第一制動踏板檢測塊（42），在對應待檢制動踏板的最大行程位置上設有第二制動踏板檢測塊（52）；

所述第二連接板（32）右側對應待檢油門踏板（73）的初始位置上設有第一油門踏板檢測塊（43），在對應待檢油門踏板的最大行程位置上設有第二油門踏板檢測塊（53）。

5.根據權利要求1或2所述的汽車踏板檢具，其特征在于：所述前壁模擬板（2）上固定有把手（8）。

6.根據權利要求1或2所述的汽車踏板檢具，其特征在于：所述連接板（3）、第一檢測塊（4）和第二檢測塊（5）的材質為鋁合金。

7.根據權利要求1或2所述的汽車踏板檢具，其特征在于：所述前壁模擬板（2）上設有多個與待檢踏板上的定位銷對應配合的定位孔。