[實用新型]一種帶防護結構的挖掘機駕駛室有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820906695.3 | 申請日： | 2018-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN208430557U | 公開（公告）日： | 2019-01-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳新鵬 | 申請（專利權）人： | 龍川縣永鵬程工程機械有限公司 |
| 主分類號： | E02F9/16 | 分類號： | E02F9/16 |
| 代理公司： | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人： | 羅丹 |
| 地址： | 517300 廣東省河源市龍川縣登云*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 駕駛室殼體 矩形滑塊 防護板 矩形槽 支撐桿 電機 挖掘機駕駛室 本實用新型 防護結構 上端 固定板 螺紋孔 右側壁 螺桿 聯(lián)軸器固定 對稱固定 工作狀況 滑動連接 螺紋連接 前觀察窗 輸出端 左側壁 雜物 擋住 泥土 石頭 觀察 | ||
1.一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，包括駕駛室殼體(1)，其特征在于，所述駕駛室殼體(1)的上端右側壁對稱固定連接有兩個支撐桿(2)，兩個所述支撐桿(2)之間活動設有第一防護板(3)，所述第一防護板(3)遠離支撐桿(2)的一端活動設有第二防護板(4)，所述駕駛室殼體(1)的上端左側固定連接有固定板(5)，所述固定板(5)的左側壁開設有矩形槽(6)，所述矩形槽(6)的內部滑動連接有矩形滑塊(7)，所述矩形槽(6)的右側壁固定設有電機(8)，所述電機(8)的輸出端通過聯(lián)軸器固定連接有螺桿(9)，所述矩形滑塊(7)靠近電機(8)的一側開設有螺紋孔(10)，所述螺桿(9)遠離電機(8)的一端通過螺紋孔(10)與矩形滑塊(7)螺紋連接，所述矩形槽(6)的上端開設有條形滑孔(11)，所述條形滑孔(11)的左側壁貫穿矩形滑塊(7)的左側壁，所述條形滑孔(11)內豎直滑動連接有滑桿(12)，所述滑桿(12)的下端延伸至矩形槽(6)內并與矩形滑塊(7)的上端左側固定連接，所述滑桿(12)的上端與第二防護板(4)遠離第一防護板(3)的一側活動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，其特征在于，所述第一防護板(3)相對的兩個側壁靠近支撐桿(2)的一側均固定連接有第一轉軸，所述第一防護板(3)相對的兩個側壁均通過第一轉軸分別與兩個支撐桿(2)相對的兩個側壁轉動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，其特征在于，所述第二防護板(4)靠近第一防護板(3)的一側對稱固定連接有兩個凸塊(13)，兩個所述凸塊(13)相對的兩個側壁均通過第二轉軸與第一防護板(3)相對的兩個側壁轉動連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，其特征在于，所述第二防護板(4)遠離第一防護板(3)的一側中心處開設有凹槽(14)，所述凹槽(14)的內部設有第三轉軸，所述滑桿(12)的上端通過第三轉軸與第二防護板(4)轉動連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，其特征在于，所述矩形槽(6)的槽口處內沿上側與矩形滑塊(7)的上端右側均固定連接有位置對應的限位塊(15)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，其特征在于，所述駕駛室殼體(1)的上端與固定板(5)的上端右側均固定連接有支撐塊(16)。
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