[實用新型]一種用于車輛的蓄電池組件及車輛有效
| 申請號: | 201820906027.0 | 申請日: | 2018-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN208753384U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 申波;邢洪濱 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 蓄電池組件 蓄電池托盤 本實用新型 凹槽結構 固定件 側壁 翻邊 凸起 車輛安全 凸出 卡接部 上端 移位 裝配 延伸 移動 配合 | ||
1.一種用于車輛的蓄電池組件,包括蓄電池與蓄電池托盤,所述蓄電池托盤用于固定和支撐所述蓄電池,其特征在于,
所述蓄電池托盤的第一側部設有用于卡接所述蓄電池的卡接部,所述蓄電池托盤的與所述第一側部相對的第二側部設有用于對所述蓄電池進行限位的固定件;
其中,所述固定件的上端具有至少一個向下的凸起,所述蓄電池托盤的第三側和第四側具有沿上方延伸的翻邊,與所述第二側部相對應的蓄電池側具有凸出所述蓄電池側側壁的凹槽結構,以便所述蓄電池裝配至所述蓄電池托盤處時,所述凸起與所述凹槽結構相配合,同時與所述蓄電池托盤的第三側和第四側對應的蓄電池側壁抵靠所述翻邊,以從水平方向限制所述蓄電池的移動。
2.根據權利要求1所述的蓄電池組件,其特征在于,所述固定件為一截面為“Z”型的鈑金結構,其底部與所述蓄電池托盤通過螺栓連接,其上端具有三個“V”型的向下的凸起,所述凹槽結構為凸出所述蓄電池側側壁的第一凸條,所述第一凸條具有三個與所述凸起配合的凹槽,所述凸起與所述凹槽相配合,以限制所述蓄電池在水平方向上的移動。
3.根據權利要求1所述的蓄電池組件,其特征在于,所述卡接部包括多個由所述第一側部向所述蓄電池托盤的內部延伸的凸起結構,且所述卡接部的底部距離所述蓄電池托盤的底壁內表面一定的距離設置,所述蓄電池對應側具有凸出所述蓄電池對應側側壁的第二凸條,所述第二凸條的延伸方向與多個所述凸起結構的排列方向相同,以便于所述蓄電池與所述卡接部卡接時,所述第二凸條插入所述卡接部的底部與所述蓄電池托盤的底壁內表面形成的間隙中,以從高度方向限制所述蓄電池的移動。
4.根據權利要求3所述的蓄電池組件,其特征在于,每一所述凸起結構為具有一定長度、一定寬度和一定高度的立方體結構,且每一所述凸起結構之間間隔一定的距離。
5.根據權利要求3或4所述的蓄電池組件,其特征在于,每一所述凸起結構內部中空。
6.根據權利要求1所述的蓄電池組件,其特征在于,所述蓄電池托盤的底壁處設有若干個固定孔,以通過螺栓與車身連接,所述固定孔向下凹陷一定的距離,以防止所述蓄電池與螺栓相互干涉。
7.根據權利要求6所述的蓄電池組件,其特征在于,
所述蓄電池托盤的底壁內表面設有由所述固定孔的周緣沿所述固定孔的徑向向外延伸的第一加強筋;且
所述蓄電池托盤的底壁內表面由所述固定孔依次連接形成的區域內設有網格狀加強筋。
8.根據權利要求6或7所述的蓄電池組件,其特征在于,所述蓄電池托盤的底壁外表面設有網格狀加強筋,所述蓄電池托盤的底壁外表面靠近所述固定孔處設有交叉布置的第二加強筋。
9.根據權利要求1所述的蓄電池組件,其特征在于,所述蓄電池托盤的側邊設置有卡扣結構,以固定車輛前機艙內部的線束。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求1-9中任一項所述的蓄電池組件。
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