[實用新型]一種風電齒輪箱引導軸密封機構

有效

• 申請號: 201820905795.4
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208364747U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 趙坤;宋永樂;徐曉娜;羅明軒
• 申請（專利權）人: 重慶望江工業有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F03D15/00
• 代理公司: 重慶志合專利事務所(普通合伙) 50210
• 代理人: 徐永謙

1.一種風電齒輪箱引導軸密封機構，包括齒輪箱殼體（11），其右端通過間距布置的行星架左軸承（12）和行星架右軸承（13）裝配于齒輪箱殼體（11）的左端中的行星架（9），其左端通過采用螺栓（8）與行星架（9）的引導軸端蓋（6）裝配于行星架（9）中且較長的引導軸主體（1），其左端與引導軸主體（1）的右端連接，左側通過引導軸軸承（14）和右端蓋（15）裝配于齒輪箱殼體（11）的右端中的引導軸套管（2），分別裝配于引導軸主體（1）的左端和引導軸套管（2）的右端中的兩個電纜固定套（5），部分位于軸向引導軸主體（1）和引導軸套管（2）之中且兩端分別由兩個電纜固定套（5）伸出于引導軸主體（1）的左端和引導軸套管（2）的右端之外的電纜（4），套裝于行星架（9）上并與齒輪箱殼體（11）的左端徑向和軸向抵靠的左端蓋（10）和軸向裝配于引導軸端蓋（6）和行星架（9）之間的O型密封圈Ⅰ（7），以及兩個O型密封圈Ⅱ（3），其特征是：所述引導軸主體（1）的外周上由右端至左側依次設有外徑由小變大的間隙軸密封面（1-1）和軸密封面（1-2），對應地，所述引導軸套管（2）由左端至右側設有孔徑由大變小的密封孔（2-2）和間隙密封孔（2-1）且在所述間隙密封孔（2-1）上設有兩個間距布置的環形密封槽（2-4），所述兩個O型密封圈Ⅱ（3）裝配于兩個環形密封槽（2-4）中并套裝于引導軸主體（1）的間隙軸密封面（1-1）上，所述引導軸套管（2）的左端通過密封孔（2-2）、間隙密封孔（2-1）、軸密封面（1-2）、間隙軸密封面（1-1）與引導軸主體（1）的右端可拆卸地密封連接且密封孔（2-2）和軸密封面（1-2）為過盈配合連接，所述引導軸主體（1）與引導軸端蓋（6）在它們位于齒輪箱殼體（11）內的左端處（16）焊接連接。

2.如權利要求1所述的風電齒輪箱引導軸密封機構，其特征是：所述引導軸主體（1）上的軸密封面（1-2）的右端設有至少兩個沿周向間距布置的連接部（1-3），對應地，所述引導軸套管（2）上的密封孔（2-2）的左端設有與連接部（1-3）連接的配合連接部（2-3）。

3.如權利要求1或2所述的風電齒輪箱引導軸密封機構，其特征是：所述引導軸主體（1）上的軸密封面（1-2）的右端設有的至少兩個沿周向間距布置的連接部（1-3）為徑向向外延伸的凸起，對應地，所述引導軸套管（2）上的密封孔（2-2）的左端設有的與連接部（）1-3連接的配合連接部（2-3）徑向向外延伸的缺口。

4.如權利要求3所述的風電齒輪箱引導軸密封機構，其特征是：所述連接部（1-3）的徑向截面形狀為梯形或者矩形或者半圓形或者三角形或者鋸齒形凸起，對應地，所述配合連接部（2-3）的徑向截面形狀為梯形或者矩形或者半圓形或者三角形或者鋸齒形缺口。

5.如權利要求1或2所述的風電齒輪箱引導軸密封機構，其特征是：所述引導軸主體（1）上的軸密封面（1-2）的右端設有的至少兩個沿周向間距布置的連接部（1-3）為徑向向外延內的缺口，對應地，所述引導軸套管（2）上的密封孔（2-2）的左端設有的與連接部（1-3）連接的配合連接部（2-3）徑向向內延伸的凸起。

6.如權利要求5所述的風電齒輪箱引導軸密封機構，其特征是：所述連接部（1-3）的徑向截面形狀為梯形或者矩形或者半圓形或者三角形或者鋸齒形缺口，對應地，所述配合連接部（2-3）的徑向截面形狀為梯形或者矩形或者半圓形或者三角形或者鋸齒形凸起。