[實用新型]一種開放式總拼高速切換輸送的垂直式牽引裝置

有效

• 申請號: 201820904393.2
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208856336U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 丁鵬;潘峰;錢銀軍
• 申請（專利權）人: 上海德梅柯汽車裝備制造有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

1.一種開放式總拼高速切換輸送的垂直式牽引裝置，包括導軌組件和在導軌組件中水平移動的牽引頭，其特征在于，所述導軌組件包括導軌支架、上軌道、下軌道、驅動齒條和拖鏈導槽，所述上軌道和下軌道在導軌支架的一側上下相對設置，所述拖鏈導槽設于導軌支架上與導軌相背的另一側，所述拖鏈導槽內設有拖鏈，所述驅動齒條設于所述上軌道和下軌道之間；所述牽引頭包括牽引車座和設于牽引車座上的驅動電機、齒輪、上滑動件、下滑動件、牽引勾和拖鏈支架，所述驅動電機的輸出軸與所述齒輪連接，所述齒輪與所述驅動齒條相配合，所述上滑動件和下滑動件分別設于所述牽引車座的上端和下端，且分別與上軌道和下軌道相配合，所述拖鏈支架與所述拖鏈的一端連接。

2.根據權利要求1所述的一種開放式總拼高速切換輸送的垂直式牽引裝置，其特征在于，所述牽引車座在水平方向的兩側分別設有撞塊，所述導軌支架的兩端在對應撞塊的位置分別設有防撞支座。

3.根據權利要求1所述的一種開放式總拼高速切換輸送的垂直式牽引裝置，其特征在于，所述上滑動件和下滑動件分別都設有2個。

4.根據權利要求1所述的一種開放式總拼高速切換輸送的垂直式牽引裝置，其特征在于，所述上滑動件和下滑動件都為軸承合件。

5.根據權利要求1所述的一種開放式總拼高速切換輸送的垂直式牽引裝置，其特征在于，所述拖鏈支架為L型支架。

6.根據權利要求1所述的一種開放式總拼高速切換輸送的垂直式牽引裝置，其特征在于，所述上軌道和下軌道的橫截面都為U型。