[實用新型]一種車間內的鋼筋運送架有效
| 申請號： | 201820904349.1 | 申請日： | 2018-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN208575829U | 公開（公告）日： | 2019-03-05 |
| 發明（設計）人： | 何張軍;李源;王鵬程;陶云景;龔偉 | 申請（專利權）人： | 蘇州杰通建筑工業有限公司 |
| 主分類號： | B25H5/00 | 分類號： | B25H5/00 |
| 代理公司： | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人： | 馬明渡 |
| 地址： | 215121 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 方形底架 右斜 三角支架 橫梁 鋼筋運送 鎖定組件 右側面 支撐桿 左側面 插桿 左斜 鎖鏈 鎖定 均勻間隔設置 本實用新型 支撐桿位置 插銷 車間 兩端設置 垂直的 定位孔 固定桿 孔設置 萬向輪 平行 | ||
1.一種車間內的鋼筋運送架，其特征在于：包含方形底架（1），該方形底架（1）的中部包含至少一條固定桿（11），該方形底架（1）的底部設置有萬向輪（12）；
所述方形底架（1）的上方設置有至少兩個與方形底架（1）垂直的三角支架（2），該三角支架（2）包含左斜杠（21）和右斜杠（22）；
所述兩個三角支架（2）的頂部之間設置有與方形底架（1）平行的橫梁（3），該橫梁（3）與左斜杠（21）以及方形底架（1）形成左側面（23），該橫梁（3）與右斜杠（22）以及方形底架（1）形成右側面（24）；
所述左側面（23）與右側面（24）分別設置有多根左、右斜杠（21，22）；所述多根左、右斜杠（21，22）均均勻間隔設置有多根支撐桿（25），該多根支撐桿（25）位置一一對應；
所述每根支撐桿（25）上均設置有鎖定孔（26），相對于該鎖定孔（26）設置有鎖定組件；所述鎖定組件包含鎖鏈（27）和插銷（28）；所述鎖鏈（27）的兩端設置有插桿（29），該插桿（29）上設置有至少一個定位孔（291）。
2.根據權利要求1所述的車間內的鋼筋運送架，其特征在于：所述左斜杠（21）和右斜杠（22）的長度相同。
3.根據權利要求1所述的車間內的鋼筋運送架，其特征在于：所述支撐桿（25）與左、右斜杠（21，22）的夾角為45°。
4.根據權利要求1所述的車間內的鋼筋運送架，其特征在于：所述方形底架（1）上設置有彈簧減震器（4）。
5.根據權利要求1所述的車間內的鋼筋運送架，其特征在于：所述萬向輪（12）上設置有鎖定機構。
6.根據權利要求1所述的車間內的鋼筋運送架，其特征在于：所述右側面（24）上設置有四根右斜杠（22），所述左側面（23）上設置有三根均勻分布的左斜杠（21）。
7.根據權利要求1所述的車間內的鋼筋運送架，其特征在于：所述插桿（29）上設置有四個定位孔（291）。
8.根據權利要求1所述的車間內的鋼筋運送架，其特征在于：所述左、右斜杠（21，22）均設置有4個支撐桿（25）。
9.根據權利要求1所述的車間內的鋼筋運送架，其特征在于：所述固定桿（11）與橫梁（3）之間垂直設置有連接桿（13）。
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