[實(shí)用新型]汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820903766.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208374551U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝銳;衡貴川;彭滔;賀超超;何為;謝鳳春;李朝倫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶延鋒安道拓鋒奧汽車(chē)部件系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K37/02 | 分類(lèi)號(hào): | B23K37/02;B23K37/047;B23K37/00 |
| 代理公司: | 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余錦曦 |
| 地址: | 401133 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接單元 焊接工位 直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu) 汽車(chē)座椅骨架 本實(shí)用新型 焊接裝置 弧焊裝置 多工位 更換工裝 工件焊接 批量零件 人力成本 有效減少 正對(duì)設(shè)置 焊縫 工裝 兩組 焊接 生產(chǎn) 串聯(lián) 調(diào)試 節(jié)約 保證 | ||
1.一種汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:包括至少兩個(gè)焊接單元,所述焊接單元包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的焊接工位(5),兩個(gè)所述焊接工位(5)之間設(shè)有直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu),該直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)將所有所述焊接單元串聯(lián),所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)上設(shè)有焊接裝置,該焊接裝置通過(guò)所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)在不同的焊接單元之間往返行走。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)包括直線(xiàn)導(dǎo)軌(1),該直線(xiàn)導(dǎo)軌(1)上設(shè)有滑臺(tái)(2),所述滑臺(tái)(2)上設(shè)有行走板(8),該行走板(8)上設(shè)有所述焊接裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:所述焊接裝置包括焊接機(jī)器人(3)和焊絲桶(4),所述焊接機(jī)器人(3)固定安裝在所述行走板(8)上,所述焊絲桶(4)通過(guò)供料組件安放在所述行走板(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:所述焊接裝置還包括遮光板(9),所述焊接機(jī)器人(3)兩側(cè)的所述行走板(8)上沿所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)的行走方向分別安裝有所述遮光板(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:相鄰的所述焊接單元之間設(shè)有隔離組件,該隔離組件包括橫跨在所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)上方的門(mén)架,所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)兩側(cè)的門(mén)架上分別安裝有分隔板(6),所述分隔板(6)將位于所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)同一側(cè)的相鄰所述焊接工位(5)分隔成獨(dú)立的生產(chǎn)區(qū)域。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:相鄰所述焊接單元之間設(shè)有光電開(kāi)關(guān)(7),該光電開(kāi)關(guān)(7)的發(fā)射端和接收端分別固定安裝在所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)兩側(cè)的所述門(mén)架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:所述供料組件包括焊桶墊板(10),該焊桶墊板(10)固定安裝在所述行走板(8)上,所述焊桶墊板(10)上呈矩形陣列狀安裝有多個(gè)滑動(dòng)牛眼(11),所有所述滑動(dòng)牛眼(11)上安放有同一個(gè)供料滑板(12),該供料滑板(12)通過(guò)鎖緊組件鎖緊在所述焊桶墊板(10)上,所述供料滑板(12)上安放有所述焊絲桶(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:所述供料滑板(12)兩側(cè)的所述焊桶墊板(10)上沿所述直線(xiàn)行走機(jī)構(gòu)的行走方向分別設(shè)有滑板側(cè)向定位板(13),所述供料滑板(12)和焊接機(jī)器人(3)之間的焊桶墊板(10)上還設(shè)置有滑板前定位板(14)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:所述鎖緊組件包括鎖緊螺栓(15)和鎖緊插銷(xiāo),所述供料滑板(12)的兩個(gè)對(duì)角分別安裝有所述鎖緊螺栓(15),所述供料滑板(12)的另外兩個(gè)對(duì)角分別安裝有所述鎖緊插銷(xiāo),所述焊桶墊板(10)上對(duì)應(yīng)設(shè)有螺栓孔和插銷(xiāo)孔,所述鎖緊螺栓(15)和對(duì)應(yīng)的螺栓孔螺紋連接,所述鎖緊插銷(xiāo)插設(shè)在對(duì)應(yīng)的插銷(xiāo)孔內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)座椅骨架多工位弧焊裝置,其特征在于:所述供料滑板(12)上設(shè)有四個(gè)防滑擋板(16),四個(gè)所述防滑擋板(16)圍成矩形框狀并將所述焊絲桶(4)包圍在其內(nèi)側(cè)。
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