[實用新型]座椅調節裝置及車輛

有效

• 申請號: 201820901109.6
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208827642U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 于新宇;雒飛虎;徐華
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 曾章沐

1.一種座椅調節裝置，其特征在于，所述座椅調節裝置包括輔助調節單元及座椅調節執行單元，所述座椅調節執行單元與第一排座椅連接，所述輔助調節單元與所述座椅調節執行單元電性連接，所述輔助調節單元鄰近第二排座椅設置，所述第一排座椅與所述第二排座椅相鄰設置，所述第一排座椅朝向遠離所述第二排座椅的一側，所述輔助調節單元用于響應用戶的第一操作向所述座椅調節執行單元發送調節指令，所述座椅調節執行單元根據接收到的所述調節指令控制所述第一排座椅的位置狀態。

2.如權利要求1所述的座椅調節裝置，其特征在于，所述座椅調節裝置還包括主調節單元，所述主調節單元鄰近所述第一排座椅設置，所述主調節單元與所述座椅調節執行單元電性連接，所述主調節單元響應用戶的第二操作向所述座椅調節執行單元發送調節指令，所述座椅調節執行單元根據接收到的所述調節指令控制所述第一排座椅的位置狀態。

3.如權利要求1所述的座椅調節裝置，其特征在于，所述座椅調節裝置還包括乘客感知單元，所述乘客感知單元鄰近所述第一排座椅設置，所述乘客感知單元與所述座椅調節執行單元電性連接，所述乘客感知單元用于按照預設時間周期偵測所述第一排座椅的占用狀態；所述座椅調節執行單元，用于在所述乘客感知單元偵測到所述第一排座椅的占用狀態為乘客占用時，拒收所述輔助調節單元發送的所述調節指令；所述座椅調節執行單元，還用于在所述乘客感知單元偵測到所述第一排座椅的占用狀態為乘客未占用時，接收所述輔助調節單元發送的所述調節指令。

4.如權利要求3所述的座椅調節裝置，其特征在于，所述座椅調節裝置還包括授權開關，所述授權開關鄰近所述第一排座椅設置，所述授權開關與所述座椅調節執行單元電性連接。

5.如權利要求3所述的座椅調節裝置，其特征在于，所述乘客感知單元包括設置于所述第一排座椅的重力傳感器、設置于安全帶卡口組件中觸發開關及處理器，所述重力傳感器和所述觸發開關分別與所述處理器電性連接，所述重力傳感器用于采集所述第一排座椅上的承重信息，并發送至所述處理器，所述觸發開關用于偵測所述安全帶的扣合狀態，并發送至所述處理器。

6.如權利要求3所述的座椅調節裝置，其特征在于，所述乘客感知單元包括攝像頭及處理器，所述攝像頭與所述處理器電性連接，所述攝像頭朝向所述第一排座椅，所述攝像頭按照預設的時間周期進行圖像數據采集，并對采集到的所述圖像數據發送至所述處理器，所述處理器對所述圖像數據進行人臉特征識別。

7.如權利要求1所述的座椅調節裝置，其特征在于，所述座椅調節執行單元包括控制器及執行電機，所述執行電機與所述第一排座椅連接，所述控制器與所述執行電機電性連接，所述控制器用于控制所述執行電機改變所述第一排座椅的所述位置狀態。

8.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括第一排座椅及第二排座椅，所述第一排座椅及第二排座椅沿車頭向車位的方向依次設置，所述車輛還包括如權利要求1-7任一項所述的座椅調節裝置；所述座椅調節執行單元與第一排座椅連接，所述輔助調節單元與所述座椅調節執行單元電性連接，所述輔助調節單元鄰近第二排座椅設置，所述輔助調節單元用于響應用戶的第一操作向所述座椅調節執行單元發送調節指令，所述座椅調節執行單元根據接收到的所述調節指令控制所述第一排座椅的位置狀態。