[實用新型]用于鉆井船的移運系統及其吊車和月池臺車

有效

• 申請號: 201820900561.0
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208454321U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 王海冰;秦緒文;唐軍;陳長勇;黃芳飛;李明高;張運權;王正權
• 申請（專利權）人: 煙臺中集來福士海洋工程有限公司;廣州海洋地質調查局;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/02;B66C11/20
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;闕龍燕

本實用新型提供了一種用于鉆井船的移運系統及其吊車和月池臺車。所述吊車用于吊運防噴器或采油樹，所述吊車包括主梁結構和兩個主絞車，其中，在主梁結構上沿著主梁結構的長度方向設置有軌道，兩個主絞車能夠沿著所述軌道移動以調節兩個主絞車之間沿主梁結構的長度方向的距離。通過本實用新型的各實施例，可以使得移運系統能夠為防噴器和采油樹共用，減小了對船體的占用尺寸，減輕了甲板負荷。

技術領域

本實用新型涉及鉆井船領域，特別涉及一種用于鉆井船的移運系統及其吊車和月池臺車。

背景技術

在鉆采型半潛式鉆井平臺和鉆井船中，防噴器移運系統和采油樹移運系統通常布置在月池區域的左右舷(半潛式平臺)或艏艉區域(鉆井船)。

防噴器移運系統是集防噴器的存儲、維護、吊裝、組配、導向、下放等操作為一體的系統，主要包括防噴器橋式吊機和防噴器月池臺車兩個主要設備，用于實現超大型防噴器從存放區移出、運至井口等一系列操作。

采油樹移運系統是集采油樹的存儲、維護、吊裝、組配、導向、下放等操作為一體的系統，主要包括采油樹橋式吊機和采油樹月池臺車兩個主要設備，用于實現采油樹從存放區移出、運至井口等一系列操作。

目前國際上現有的鉆井船中，防噴器移運系統和采油樹移運系統采用獨立的兩套移運系統，分別布置在月池的艏艉區域，如圖1中的兩個虛線框內所示。由于防噴器和采油樹的尺寸限制，防噴器移運系統和采油樹移運系統相關設備的布置對整船的尺寸和重量方面產生較大的影響，兩套系統占用較多的整船尺寸，同時設備系統配置復雜，后期維修保養工作量增多，項目建造費用和后期運營費用較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種為防噴器和采油樹所共用的移運系統。

為解決上述技術問題，本實用新型的一方面提供一種用于鉆井船的吊車，其特征在于，所述吊車用于吊運防噴器或采油樹，所述吊車包括主梁結構和兩個主絞車，其中，在主梁結構上沿著主梁結構的長度方向設置有軌道，兩個主絞車能夠沿著所述軌道移動以調節兩個主絞車之間沿主梁結構的長度方向的距離。

根據一個實施例，所述軌道包括沿軌道長度方向設置的多個第一凹凸結構，每個主絞車包括設置在主絞車底部的滾輪，所述滾輪上設置有能夠與所述多個第一凹凸結構相嚙合的多個第二凹凸結構，所述主絞車通過所述滾輪在所述軌道上的滾動而在主梁結構上移動，其中，當所述滾輪在所述軌道上滾動或停止時，所述滾輪與所述軌道的接觸點處的第二凹凸結構與第一凹凸結構保持嚙合。

根據一個實施例，所述第一凹凸結構與所述第二凹凸結構為如下中的任一種：Z狀結構、鋸齒狀結構、鏈條結構或它們的組合。

根據一個實施例，每個主絞車包括用于驅動所述主絞車沿著所述軌道移動的驅動裝置。

根據一個實施例，所述兩個主絞車之間沿主梁結構的長度方向的距離至少可調節為第一距離和第二距離，其中第一距離適用于防噴器，第二距離適用于采油樹。

本實用新型的另一方面提供一種用于鉆井船的月池臺車，所述月池臺車用于在月池區域移運防噴器或采油樹，所述月池臺車包括車體框架，其中在所述車體框架上具有相對的至少兩個用于支撐固定防噴器或采油樹的懸掛鎖銷，每個懸掛鎖銷具有銷柱和用于驅動銷柱伸出的驅動裝置，其中，每個銷柱和其相應的驅動裝置被配置為使得所述銷柱在所述驅動裝置的驅動下伸出的長度是可調節的。

根據一個實施例，所述銷柱伸出的長度至少可調節為第一長度和第二長度，其中第一長度適用于懸掛防噴器，第二長度適用于懸掛采油樹。

根據一個實施例，所述車體框架上設置有用于懸掛隔水管管串的隔水管懸掛臺。

根據一個實施例，所述隔水管懸掛臺上具有形狀與隔水管法蘭的形狀相吻合的凹槽，用于接納隔水管法蘭。