[實用新型]一種自行車車庫用自動送料裝置有效
| 申請號: | 201820897333.2 | 申請日: | 2018-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN208416041U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 陳建鋒;田彭;姜璐;丁吉祥;翁志福;丁博文;呂小龍;陳朝帥;梁坤峰 | 申請(專利權)人: | 河南科技大學 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 王學鵬 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑槽 牽引滑塊 自動送料裝置 動力機構 滑動機構 送料電機 從動輪 主動輪 鎖車 自行車車庫 同步帶 載車板 本實用新型 輸出端相連 對稱設置 同步移動 自動停車 槽兩側 內擋板 上端 步帶 取車 鎖緊 自行車 驅動 | ||
1.一種自行車車庫用自動送料裝置,該自動送料裝置包括載車板(6)、滑動機構和動力機構,所述滑動機構和所述動力機構均設置在所述載車板(6)的上端面上,其特征在于:所述滑動機構包括用于放置自行車的鎖車槽(10)、對稱設置在所述鎖車槽(10)兩側的滑槽Ⅰ(9)和滑槽Ⅱ(8)、設置在所述滑槽Ⅰ(9)內的牽引滑塊Ⅰ(901)、設置在所述滑槽Ⅱ(8)內的牽引滑塊Ⅱ(801),所述滑槽Ⅰ(9)和所述滑槽Ⅱ(8)均由外擋板和內擋板組成,所述滑槽Ⅰ(9)內設置有貫穿所述牽引滑塊Ⅰ(901)的牽引軸Ⅰ(902),所述滑槽Ⅱ(8)內設置有貫穿所述牽引滑塊Ⅱ(801)的牽引軸Ⅱ(802),所述牽引軸Ⅰ(902)和所述牽引軸Ⅱ(802)的兩端均通過固定塊(8011)固定在所述載車板(6)上,所述牽引滑塊Ⅰ(901)和所述牽引滑塊Ⅱ(801)上均設置有定位孔,所述牽引滑塊Ⅰ(901)和所述牽引滑塊Ⅱ(801)通過固定銷(12)相連,所述固定銷(12)的一端安裝在所述牽引滑塊Ⅰ(901)上設置的定位孔內,所述固定銷(12)的另一端安裝在所述牽引滑塊Ⅱ(801)上設置的定位孔內,所述鎖車槽(10)的一端套設在所述固定銷(12)的外圓周面上,所述滑槽Ⅰ(9)和所述滑槽Ⅱ(8)的內擋板上均開設有可供固定銷(12)穿過的開口槽(803)且所述固定銷(12)可沿所述開口槽(803)滑動;
所述動力機構包括送料電機(7)、主動輪(701)、從動輪(702)以及繞設在主動輪(701)與從動輪(702)外側的同步帶(703),所述從動輪(702)安裝在所述滑槽Ⅰ(9)的內擋板上,所述主動輪(701)與所述送料電機(7)的輸出端相連,所述同步帶(703)穿設在所述牽引滑塊Ⅰ(901)的內部且所述牽引滑塊Ⅰ(901)隨所述同步帶(703)同步移動。
2.根據權利要求1所述的一種自行車車庫用自動送料裝置,其特征在于:所述鎖車槽(10)上設置有用于固定自行車前輪的金屬鉤(11)。
3.根據權利要求1所述的一種自行車車庫用自動送料裝置,其特征在于:所述載車板(6)靠近所述送料電機(7)的一端設置有連接板(601)。
4.根據權利要求3所述的一種自行車車庫用自動送料裝置,其特征在于:所述連接板(601)遠離所述送料電機(7)的一側設置有軸承座。
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