[實用新型]物流AGV有效
| 申請號: | 201820896319.0 | 申請日: | 2018-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN208515726U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 彭小修;楊建輝;蔡穎杰 | 申請(專利權)人: | 深圳怡豐機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/02 | 分類號: | B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司: | 深圳市添源知識產權代理事務所(普通合伙) 44451 | 代理人: | 羅志偉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體總成 連桿機構 驅動總成 舉升 本實用新型 物流 整體鑄造式 車體 緊湊 | ||
1.一種物流AGV,其特征在于,包括:車體總成(1)、連桿機構(2)、驅動總成(3)和舉升總成(4),所述舉升總成(4)通過所述連桿機構(2)與所述車體總成(1)相連接,所述驅動總成(3)設置于所述車體總成(1)上。
2.根據權利要求1所述的物流AGV,其特征在于,所述車體總成(1)上設置有安裝座(102),所述連桿機構(2)通過安裝座(102)設置于所述車體總成(1)上。
3.根據權利要求2所述的物流AGV,其特征在于,所述連桿機構(2)包括轉動構件(201)和連桿(202),所述連桿(202)通過所述轉動構件(201)與所述安裝座(102)相連接。
4.根據權利要求3所述的物流AGV,其特征在于,所述轉動構件(201)包括轉軸。
5.根據權利要求3所述的物流AGV,其特征在于,所述舉升總成(4)包括第一安裝板(401)、第一安裝構件(402)和起升電機(403),所述第一安裝板(401)通過所述第一安裝構件(402)與所述連桿(202)相連接,所述起升電機(403)設置于所述第一安裝板(401)上。
6.根據權利要求1至5任意一項所述的物流AGV,其特征在于,還包括萬向輪組件,所述萬向輪組件與所述車體總成(1)相連接。
7.根據權利要求6所述的物流AGV,其特征在于,所述萬向輪組件包括第一萬向輪(501)和第二萬向輪(502),所述車體總成(1)包括第二安裝板(101)和第三安裝板(103),所述第一萬向輪(501)通過第二安裝構件與所述第二安裝板(101)相連接,所述第二萬向輪(502)通過第三安裝構件與所述第三安裝板(103)相連接。
8.根據權利要求7所述的物流AGV,其特征在于,所述第三安裝板(103)通過第四安裝構件與所述連桿機構(2)相連接。
9.根據權利要求1至5任意一項所述的物流AGV,其特征在于,所述驅動總成(3)包括驅動輪(301)、減速機(302)和電機(303),所述驅動輪(301)和電機(303)分別與所述減速機(302)相連接。
10.根據權利要求9所述的物流AGV,其特征在于,所述電機(303)設置于所述減速機(302)的一端,所述驅動輪(301)設置于所述減速機(302)的另一端的側面上。
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