[實用新型]一種飛機襟翼控制裝置

有效

• 申請號: 201820893364.0
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208325609U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 張建平
• 申請（專利權）人: 通航國際（西安）飛機技術有限公司
• 主分類號: B64C13/50
• 分類號: B64C13/50;B64C9/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 劉振

1.一種飛機襟翼控制裝置，其特征在于：所述襟翼控制裝置包括驅動電機(1)、操縱手柄(2)、反饋鋼索(3)、傳動機構和舵面驅動機構，所述驅動電機(1)用于驅動飛機的右側襟翼，所述傳動機構包括扇形輪(4)和鋼索(5)，用于實現左側襟翼和右側襟翼聯動，所述舵面驅動裝置包括拉桿(6)和搖臂(7)，在所述驅動電機(1)的作用下通過拉桿(6)拉動搖臂(7)實現左側襟翼和右側襟翼的舵面運動，所述反饋鋼索(3)與操縱手柄(2)連接，通過反饋鋼索(3)將左側襟翼和右側襟翼的舵面運動傳至操縱手柄(2)；所述驅動電機中設置具有反向自鎖功能的蝸輪蝸桿機構。

2.根據權利要求1所述的一種飛機襟翼控制裝置，其特征在于：所述襟翼(10)安裝在飛機機翼(8)的固定后緣(9)，所述固定后緣(9)展向為1肋到14肋，所述襟翼(10)安裝在固定后緣(9)展向1肋到8肋之間，8肋到14肋之間安裝有副翼(11)。

3.根據權利要求1所述的一種飛機襟翼控制裝置，其特征在于：所述驅動電機(1)安裝在飛機機翼的右側襟翼上，所述搖臂(7)和拉桿(6)安裝在左側襟翼和右側襟翼上，所述扇形輪(4)在左側襟翼和右側襟翼之間，所述操縱手柄(2)位于飛機的駕駛艙內，用于襟翼位置的指示與擋位控制。

4.根據權利要求1所述的一種飛機襟翼控制裝置，其特征在于：所述操縱手柄(2)上設置有防止左側襟翼和右側襟翼的舵面運動產生的力發生反轉的執行機構。