[實用新型]一種電機車防側翻裝置

有效

• 申請號: 201820893003.6
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208393504U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 苑永
• 申請（專利權）人: 天津市嘉實自行車有限公司
• 主分類號: B62D37/04
• 分類號: B62D37/04
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

1.一種電機車防側翻裝置，包括轉軸一、底板、配重塊、滑槽、電動車后輪、軸承、定滑輪一、纜繩一、支架、車廂、電機、轉軸二、纜繩二、定滑輪二、連桿、絞盤一和絞盤二，其特征在于，所述轉軸一的兩端分別設置有電動車后輪，且位于兩個電動車后輪中間位置的轉軸一上設置有軸承，所述軸承有兩個，且兩個軸承沿轉軸一在豎直方向上的軸線對稱設置，分別設置在轉軸一的兩端，且兩個軸承在轉軸一上分別與兩側電動車后輪相抵，所述底板固定架設在轉軸一兩端的軸承上，且在底板上開設有滑槽，配重塊的兩側設置有滑塊，且配重塊通過兩側的滑塊滑動連接在底板的滑槽內，所述底板的兩端位置固定架設有支架，且支架的另一端通過焊接設置在車廂上，且在底板兩側的支架上均固定設置有連桿，在連桿的中間位置開設有圓形凹槽，定滑輪一和定滑輪二分別架設在底板兩側的連桿的圓形凹槽內，所述電機固定安裝在車廂的底部，且在電機的輸出端通過聯軸器連接有轉軸二，且在轉軸二上通過鍵連接分別設置有絞盤一和絞盤二，且纜繩一的一端固定連接在絞盤一上，纜繩一的另一端通過定滑輪一連接在配重塊一側的側面上，纜繩二的一端固定連接在絞盤二上，纜繩二的另一端通過定滑輪二連接在配重塊另一側的側面上。

2.根據權利要求1所述的一種電機車防側翻裝置，其特征在于，所述支架有四根，且四根支架兩兩對稱設置在底板的兩端。

3.根據權利要求1所述的一種電機車防側翻裝置，其特征在于，所述底板兩端的支架上均設置有兩根連桿，且兩根連桿在支架上均一上一下對應設置。

4.根據權利要求1所述的一種電機車防側翻裝置，其特征在于，所述定滑輪一和定滑輪二的結構完全一致。

5.根據權利要求1所述的一種電機車防側翻裝置，其特征在于，所述絞盤一和絞盤二的結構完全一致。