[實用新型]一種電動汽車自動駕駛顯示系統有效
| 申請號： | 201820891987.4 | 申請日： | 2018-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN208452935U | 公開（公告）日： | 2019-02-01 |
| 發明（設計）人： | 王長江;王世強;寧予;王皖;周明軍 | 申請（專利權）人： | 江西精駿電控技術有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 馬榮 |
| 地址： | 334100 江西省上饒市上*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 整車控制器 車距 測距傳感器 自動駕駛 顯示器 本實用新型 電動汽車 加速狀態 減速狀態 通訊連接 顯示系統 最小安全距離 減速指令 前方車輛 自動加速 自動減速 檢測 獲知 驚恐 發送 指令 | ||
1.一種電動汽車自動駕駛顯示系統，其特征在于，所述系統包括：
設于車輛前端的測距傳感器；
與測距傳感器通訊連接的整車控制器，
與整車控制器通訊連接的顯示器，其中，
測距傳感器用于檢測車輛距前方車輛的車距，并將檢測到的車距發送至整車控制器；
當檢測到的車距小于設定的最小安全距離時，則整車控制器生成減速指令，并通過顯示器顯示減速狀態。
2.如權利要求1所述電動汽車自動駕駛顯示系統，其特征在于，當檢測到的車距大于設定的最大跟隨距離時，則整車控制器生成加速指令，并通過顯示器顯示加速狀態。
3.如權利要求2所述電動汽車自動駕駛顯示系統，其特征在于，所述系統還包括：
導航模塊，導航模塊與整車控制器通訊連接，其中，
導航模塊用于基于錄入的目標地址生成行駛路徑，并將行駛路徑發送至整車控制器，整車控制器基于行駛方向的轉變生成轉彎指令，并通過顯示器顯示轉彎狀態。
4.如權利要求3所述電動汽車自動駕駛顯示系統，其特征在于，所述顯示器顯示轉彎操作狀態時，顯示內容包括轉向及轉角。
5.如權利要求2或3所述電動汽車自動駕駛顯示系統，其特征在于，所述系統還包括：
語音播報模塊，語音播報模塊與整車控制器通訊連接，
當整車控制器生成加速指令、減速指令或轉彎指令時，同時驅動語音播報模塊播報車輛即將執行的操作，即將執行的操作為加速操作、減速操作或轉彎操作。
6.如權利要求2或3所述電動汽車自動駕駛顯示系統，其特征在于，所述系統還包括：
車速傳感器，車速傳感器與整車控制器通訊連接，其中，
車速傳感器用于實時檢測車輛當前的車速，并將當前車速發送至整車控制器；
整車控制器驅動顯示器顯示車輛當前車速。
7.如權利要求1所述電動汽車自動駕駛顯示系統，其特征在于，所述顯示器設于MP5上方的平臺。
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