[實用新型]一種汽車制動器的制動鉗

有效

• 申請號: 201820890226.7
• 申請日: 2018-06-09
• 公開（公告）號: CN208578910U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 杜玉輝
• 申請（專利權）人: 盧卡斯偉利達廊重制動器有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D65/42;F16D121/04;F16D125/08
• 代理公司: 大慶知文知識產權代理有限公司 23115
• 代理人: 胡海山

1.一種汽車制動器的制動鉗，包括第一底板（1）和第一通孔（8），所述第一底板（1）的內部頂端開有第一通孔（8），其特征在于：所述第一通孔（8）的內部插入有液壓缸（19），且液壓缸（19）與第一通孔（8）為間隙配合，所述第一底板（1）的右側頂端設有螺柱（5），所述螺柱（5）的右側固接有轉輪（6），所述螺柱（5）的左側通過軸承（4）與第一底板（1）轉動相連，所述軸承（4）的內圈與第一螺柱（5）固定相連，且軸承（4）的外圈與第一底板（1）固定相連，所述螺柱（5）的外壁右側螺紋連接有擋板（7），且擋板（7）與液壓缸（19）固定相連，所述液壓缸（19）的內部左側緊密貼合有活塞（9），所述活塞（9）的左側固接有頂桿（10），且頂桿（10）貫穿液壓缸（19），所述第一底板（1）的左側中間固接有第一支架（3），所述第一支架（3）的內部左側設有支柱（14），且支柱（14）通過銷軸（2）與第一支架（3）轉動相連，所述支柱（14）的左側固接有第二底板（13），所述第二底板（13）的正面頂端開有滑槽（11），所述滑槽（11）的內部滑動卡接有滑塊（12），且頂桿（10）與滑塊（12）固定相連，所述第一底板（1）的左側底端和第二底板（13）的右側底端均固接有墊板（15），所述墊板（15）的外壁右側活動卡接有第二支架（17），所述第二支架（17）的內部上下兩端均插入有螺栓（16），所述螺栓（16）貫穿第二支架（17）與墊板（15）螺紋相連，所述第二支架（17）的右側固接有剎車片（18）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車制動器的制動鉗，其特征在于：所述液壓缸（19）的外壁左側固定套接有套環（23），所述套環（23）的右側頂端固接有連桿（25），所述第一底板（1）的內部頂端開有第二通孔（24），所述連桿（25）的右側貫穿第二通孔（24），且連桿（25）與第二通孔（24）為間隙配合，所述連桿（25）的右側固接有墊片（26）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車制動器的制動鉗，其特征在于：所述活塞（9）的外壁固定套接有密封圈（21）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車制動器的制動鉗，其特征在于：所述轉輪（6）的外壁打磨有磨紋（20）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車制動器的制動鉗，其特征在于：所述支柱（14）的左側上下兩端均通過筋板（22）與第二底板（13）固定相連。