[實用新型]一種組裝式具有減震作用的汽車車架焊接夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820890042.0
• 申請日: 2018-06-09
• 公開（公告）號: CN208342098U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 涂超
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖德恒汽車裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種組裝式具有減震作用的汽車車架焊接夾具，包括夾具臺、滑動板、固定座、夾板和減震調(diào)節(jié)裝置，所述夾具臺上側(cè)焊接有滑動板，所述滑動板上側(cè)兩端固定連接固定座，所述固定座內(nèi)側(cè)設(shè)有夾板，所述夾板活動連接滑動板，所述夾板內(nèi)側(cè)設(shè)有減震調(diào)節(jié)裝置，所述減震調(diào)節(jié)裝置由液壓推動裝置、滑動裝置、減震套環(huán)和檢測裝置組成，所述液壓推動裝置位于所述夾具臺的右側(cè)、且通過伸縮桿連接滑動裝置，所述滑動裝置位于滑動板上、且上側(cè)通過可拆分方式連接減震套環(huán)，所述減震套環(huán)下側(cè)設(shè)有檢測裝置。本實用新型通過設(shè)置有固定座，可以將車架桿固定在固定座上，然后通過內(nèi)側(cè)的夾板對車架進行二次固定，利用卡環(huán)將車架卡住，達到減震的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車焊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種組裝式具有減震作用的汽車車架焊接夾具。

背景技術(shù)

汽車焊接主要介紹汽車車身修復(fù)中常用的焊接方法，內(nèi)容包括手工電弧焊、氣焊與氣割、氣體保護焊、等離子弧焊與切割、電阻焊，共5個項目焊接夾具是為保證焊件尺寸大小，提高裝配精度和效率，防止焊接變形所采用的夾具，在對車體的車架進行焊接需要特定的夾具對汽車車架進行夾取固定。

然而，由于汽車車架長度較長，在對車架進行焊接的過程中，車架不穩(wěn)定，不易固定，容易產(chǎn)生振動，導(dǎo)致焊接發(fā)生偏移，影響精確性。為此，需要設(shè)計一個新的方案給予改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種組裝式具有減震作用的汽車車架焊接夾具，解決了背景技術(shù)中所提出的問題，滿足實際使用需求。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種組裝式具有減震作用的汽車車架焊接夾具，包括夾具臺、滑動板、固定座、夾板和減震調(diào)節(jié)裝置，所述夾具臺上側(cè)焊接有滑動板，所述滑動板上側(cè)兩端固定連接固定座，所述固定座內(nèi)側(cè)設(shè)有夾板，所述夾板活動連接滑動板，所述夾板內(nèi)側(cè)設(shè)有減震調(diào)節(jié)裝置，所述減震調(diào)節(jié)裝置由液壓推動裝置、滑動裝置、減震套環(huán)和檢測裝置組成，所述液壓推動裝置位于所述夾具臺的右側(cè)、且通過伸縮桿連接滑動裝置，所述滑動裝置位于所述滑動板上、且上側(cè)通過可拆分方式連接減震套環(huán)，所述減震套環(huán)下側(cè)設(shè)有檢測裝置；

所述減震套環(huán)由套環(huán)和電機組成，所述套環(huán)為兩段式結(jié)構(gòu)、且下側(cè)連接處設(shè)有轉(zhuǎn)動齒輪，所述轉(zhuǎn)動齒輪電性連接電機，所述套環(huán)的上側(cè)連接處設(shè)有磁性吸板，所述磁性吸板電性連接電機，所述套環(huán)內(nèi)側(cè)鑲嵌有耐火纖維棉；

所述磁性吸板由金屬塊和磁性線圈組成，所述金屬塊焊接于所述套環(huán)上、且上側(cè)纏繞有磁性線圈；

所述檢測裝置由紅外傳感器和控制器組成，所述紅外傳感器位于所述套環(huán)下側(cè)、且電性連接所述液壓推動裝置。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述滑動板由基板構(gòu)成、且中部設(shè)有滑槽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述夾板由支撐板、齒輪和卡環(huán)組成，所述支撐板內(nèi)側(cè)通過齒輪連接卡環(huán)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述液壓推動裝置由液壓電機、液壓裝置和伸縮桿組成，所述液壓電機電性連接液壓裝置，所述液壓裝置連接伸縮桿。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述滑動裝置由滑輪和連接桿組成，所述滑輪位于所述滑動板內(nèi)側(cè)、且上側(cè)通過可拆分方式連接所述連接桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1.通過在夾具臺上側(cè)設(shè)置有固定座，可以將車架桿固定在固定座上，然后通過內(nèi)側(cè)的夾板對車架進行二次固定，利用卡環(huán)將車架卡住，達到減震的效果。