[實用新型]一種車用鋼板彈簧生產裝置有效
| 申請號: | 201820889661.8 | 申請日: | 2018-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN208542868U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 金劍 | 申請(專利權)人: | 金劍 |
| 主分類號: | B21D53/88 | 分類號: | B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一限位板 擋板 底座頂部 本實用新型 第二限位板 伸縮導向桿 鋼板彈簧 生產裝置 連接板 伸縮軸 支撐板 彈簧 車用 滑槽 電機輸出端 活動連接有 支撐板頂部 安全系數 底部連接 頂部安裝 定型效果 滑動連接 兩端固定 定位板 定型片 加熱片 支撐 滑塊 底座 定型 電機 | ||
1.一種車用鋼板彈簧生產裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)頂部兩端固定連接有支撐板(2),兩個所述支撐板(2)頂部固定連接有同一頂板(3),所述頂板(3)頂部中央位置安裝有電機(4),所述電機(4)輸出端固定連接有伸縮軸(5),所述伸縮軸(5)的一端貫穿所述頂板(3)固定連接有連接板(6),所述連接板(6)底部固定連接有弧形定型片(7),所述連接板(6)底部安裝有加熱片(8),所述連接板(6)和所述弧形定型片(7)之間填充有導熱層(9),所述底座(1)頂部中央位置安裝有支撐塊(10),所述支撐塊(10)頂部固定連接有伸縮導向桿(11),所述伸縮導向桿(11)頂部固定連接有定位板(12),所述底座(1)頂部兩側固定連接有第一限位板(13),所述第一限位板(13)內設有卸料槽(14),所述第一限位板(13)頂部固定連接有第二限位板(15),所述第一限位板(13)和所述第二限位板(15)靠近所述伸縮導向桿(11)的一側壁均設有滑槽(16),所述滑槽(16)一側頂部滑動連接有兩個滑塊(17),兩個所述第一限位板(13)遠離所述伸縮導向桿(11)的一側均活動連接有擋板(18),所述擋板(18)另一側安裝有彈簧(19),所述彈簧(19)遠離所述擋板(18)的一端與所述支撐板(2)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種車用鋼板彈簧生產裝置,其特征在于,兩個所述滑塊(17)呈上下排列,且所述滑塊(17)遠離所述滑槽(16)的一端呈弧形。
3.根據權利要求1所述的一種車用鋼板彈簧生產裝置,其特征在于,所述定位板(12)水平高度與所述第一限位板(13)高度相等。
4.根據權利要求1所述的一種車用鋼板彈簧生產裝置,其特征在于,兩個所述第二限位板(15)整體呈倒八字形。
5.根據權利要求1所述的一種車用鋼板彈簧生產裝置,其特征在于,所述支撐板(2)的一側外壁底部安裝有控制箱(20),所述控制箱(20)與所述電機(4)電性連接。
6.根據權利要求1所述的一種車用鋼板彈簧生產裝置,其特征在于,所述擋板(18)靠近所述第一限位板(13)的一側外壁設有防滑墊。
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