[實(shí)用新型]升臥式閘門的導(dǎo)向系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820887988.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN208792271U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王煦;吳舒海;譚超;張鵬;卜舸;蔣肇冰;李建剛;夏輝;黃志洪;孫云翰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): E02B7/40
• 分類號(hào): E02B7/40;E02B7/54
• 代理公司: 揚(yáng)州市蘇為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32283
• 代理人: 周全;陶得天

1.升臥式閘門的導(dǎo)向系統(tǒng)，所述導(dǎo)向系統(tǒng)包括至少一個(gè)滾輪，所述閘門的一側(cè)固定連接有與滾輪一一對(duì)應(yīng)的主軸，所述滾輪的中心套設(shè)在所述主軸外；其特征在于，所述導(dǎo)向系統(tǒng)還包括內(nèi)圈和外圈，所述內(nèi)圈套接在所述主軸的一端，所述外圈套接所述內(nèi)圈，所述滾輪套接所述外圈，所述內(nèi)圈的外表面呈向外凸起的弧面狀，所述外圈的內(nèi)表面呈與內(nèi)圈適配的向內(nèi)凹陷的弧面狀；

所述主軸中開設(shè)有一個(gè)進(jìn)油孔和至少一個(gè)出油孔、且主軸的外表面上開設(shè)有一圈位于內(nèi)圈之內(nèi)的油槽一，所述進(jìn)油孔沿主軸的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述出油孔的一端與進(jìn)油孔連通、且另一端與油槽一相連通；

所述內(nèi)圈中開設(shè)有至少一內(nèi)過流孔、且內(nèi)圈的內(nèi)表面上開設(shè)有一圈與油槽一開口相對(duì)的油槽二，所述內(nèi)過流孔的一端與油槽二連通、且另一端位于外圈的內(nèi)表面之內(nèi)；

所述外圈中開設(shè)有至少一外過流孔、且外圈的外表面上開設(shè)有一圈位于滾輪之內(nèi)的油槽三，所述外過流孔的一端與油槽三連通、且另一端與內(nèi)過流孔相對(duì)接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升臥式閘門的導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于，所述滾輪的兩側(cè)分設(shè)有外密封組件和內(nèi)密封組件；

所述外密封組件包括固定連接在滾輪的前端面上的外封板；

所述內(nèi)密封組件包括固定連接在滾輪的后端面上的內(nèi)封圈，所述內(nèi)封圈與主軸的外表面之間設(shè)有彈性組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升臥式閘門的導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于，所述內(nèi)密封組件還包括隔板和擋圈，所述隔板固定連接在內(nèi)封圈背向滾輪的端面上，所述擋圈固定連接在隔板背向滾輪的端面上，所述內(nèi)封圈、隔板、擋圈均與主軸之間留有間隙；

所述彈性組件為一對(duì)分設(shè)于隔板兩側(cè)的彈性密封環(huán)，所述彈性密封環(huán)的內(nèi)壁抵在主軸上，所述彈性密封環(huán)的外壁抵在內(nèi)封圈或擋圈上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升臥式閘門的導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于，所述內(nèi)封圈朝向隔板的端面上開設(shè)有用于容置彈性密封環(huán)的環(huán)形凹槽一，所述擋圈朝向隔板的端面上開設(shè)有用于容置彈性密封環(huán)的環(huán)形凹槽二。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升臥式閘門的導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于，所述彈性密封環(huán)包括斷面呈C字形的本體和固定連接在本體上的空心加強(qiáng)圈，所述本體和空心加強(qiáng)圈同軸心。