[實用新型]一種汽車發動機實驗室用空調的尾氣排放處理裝置有效
| 申請號: | 201820887532.5 | 申請日: | 2018-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN208416661U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 孫錦;翁昆 | 申請(專利權)人: | 武漢安立杰工程技術有限公司 |
| 主分類號: | F01N5/02 | 分類號: | F01N5/02;F22B1/18 |
| 代理公司: | 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 江灃 |
| 地址: | 430400 湖北省武漢市經濟技術開發*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蝸殼 出汽管 水套 發動機排氣余熱 葉輪 本實用新型 汽車發動機 處理裝置 收集裝置 尾氣排放 再生風機 蒸汽輪機 發動機排氣阻力 發動機排氣管 空調 環狀空腔 節能減排 空調機組 聯動裝置 排氣余熱 再生裝置 轉動連接 進水管 排汽管 循環水 套在 盛裝 | ||
1.一種汽車發動機實驗室用空調的尾氣排放處理裝置,包括實驗室空調機組和帶再生風機的再生裝置,其特征在于:還包括發動機排氣余熱收集裝置,所述發動機排氣余熱收集裝置包括套在發動機排氣管外的水套,所述水套設有盛裝循環水的環狀空腔,所述水套還設有進水管和出汽管,所述出汽管連接有蒸汽輪機,所述蒸汽輪機包括蝸殼和與蝸殼轉動連接的葉輪,所述出汽管通向蝸殼內,所述蝸殼還連接有排汽管,所述葉輪與再生風機之間設有聯動裝置。
2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機實驗室用空調的尾氣排放處理裝置,其特征在于:所述葉輪包括第一轉軸,所述再生風機包括第二轉軸,所述聯動裝置包括連接第一轉軸和第二轉軸的聯軸器。
3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機實驗室用空調的尾氣排放處理裝置,其特征在于:所述葉輪包括第一轉軸,所述再生風機包括第二轉軸,所述聯動裝置包括設置于第一轉軸和第二轉軸之間的皮帶輪組。
4.根據權利要求2或3所述的一種汽車發動機實驗室用空調的尾氣排放處理裝置,其特征在于:所述水套設有溢流閥。
5.根據權利要求4所述的一種汽車發動機實驗室用空調的尾氣排放處理裝置,其特征在于:所述排汽管通向再生裝置。
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